让我看看这里还有没有不会的友友们！
首先准备17号套筒，打开放油螺丝。
放出旧的机油，车车行驶了4000公里了。
还需要清洁放油螺丝及放油口！
操作完后拧紧放油螺丝，扭矩24NM。
这次用的是美国进口BN全合成机油，加注量为 0.7L，
然后检查机油尺油位，在刻度线中心位置为宜，非常简单吧，此刺保养就保养完成咯✅
这已经是第三次保养了，第一次是500公里做的首保，第二次是1500公里做的首保，这两次都加的原厂小白瓶，感觉车子有点光吼的凶不太走…不知道是不是心理反应..太便宜了嘛pdd买一个才二十多..还是建议以后喝好点反正贵不了多少.
好多小拉车主都是，骑一两千公里就去换机油，齿轮油，空滤，大可不必，本田这款125的发动机技术很成熟（其实就是老技术，耐造），按照随车使用说明书保养也可以，提前一点或者超过一点其实没什么关系，没那么娇气。
这次换完机油感觉车子好猛哟，好久没感受那种油门瞬间跟上的感觉了，就是油门拧着很舒服的感觉，和声音听起来，看来还是得多多勤快保养车子
保养完就可以把车车洗的干干净净，然后出门放风啦！
今天天气舒适，我去的乡间田野～在这片田野中，时间仿佛变得很慢很慢。
我可以尽情地呼吸着清新的空气，感受着阳光的温暖，聆听着大自然的声音。
这里没有城市的车水马龙，没有工作的压力与烦恼，只有宁
静与祥和。
对于这车四千多里程的骑行感受我感觉这车除了在大路上极速差点，像山路这些动力完全够了，完全不比有些150差，而且相较于其他 125踏板（对比过巧格)ns1251a 这款提速极速稳定性表现算优秀了的。就是怠速总抖抖抖的手都麻，有点难受，不过现在需要长时间等的红灯我直接熄火就解决一点这问题，还有油耗表现跟天气也有关系按现在福建八月份天气一箱油开240公里差不多(停在路上的程度）反正随便造吧！已经和这辆车磨合的差不多了，一切都满意了