这款摩托车在动力、配置和舒适性等方面都有显著的升级。首先，它搭载了全新的直列双缸四冲程水冷550CC引擎，最大功率达到45千瓦，最大扭矩为55牛米，相比前款车型动力输出增加了显著的10千瓦，整备质量则减轻了9公斤。这为骑行者提供了更为强劲的动力支持，更在长途旅行中展现了其超凡的续航能力。
在配置方面，TRK 552X同样表现出色。它采用了全新的前悬挂系统，提供了更稳定的悬挂性能。同时，车辆还配备了胎压监测系统、双通道ABS、双拉线油门等众多配置，为骑行者在骑行中得到最大的安全保证。此外，它还支持投屏导航和胎压监测功能的5寸TFT液晶仪表盘，让骑行数据一目了然。
在舒适性方面，TRK 552X同样有着出色的表现。它新增了电加热手把（三挡可调）和座垫（三挡可调），让驾驶者在寒冷的天气中也能感受到温暖和舒适。同时，前坐垫还有三挡可调的电加热功能，让冬季骑行不再严寒。
TRK 552X的油耗表现相对较好。TRK 552X还配备了20L的超大油箱，进一步提升了其续航能力。其百公里油耗大约在4.1至4.8升之间，这一数据在长途骑行和满载情况下也得到了验证。满油情况下，TRK 552X的极限续航可以达到450公里左右，对于长途旅行来说是一个不错的成绩。当然，实际油耗还会受到驾驶习惯、路况、载重等多种因素的影响，但总体来说，TRK 552X的油耗表现是值得信赖的。
在外观方面，TRK552 (图片 | 参数 | 获取底价 )X的外观设计饱满健硕，前脸配备了ADV车型经典的鸟嘴设计，具有较高的辨识度。车身线条流畅，肌肉感十足，彰显出强烈的运动气息。此外，TRK552X还提供三种外观配色，包括哑光银灰/星夜黑、大地灰/星夜黑、星夜黑，满足了不同消费者的审美需求。
在舒适性方面，TRK552X作为一款适合长途骑行的拉力机车，在舒适性方面也表现出色。其坚固而可靠的架构和精心设计的悬挂系统，能够提供出色的操控性和舒适性，即使在崎岖的路面上，也能让驾驶者感受到平稳和安全。此外，前后马祖奇减振器能有效过滤路面震动，进一步提升了驾驶过程中的舒适性。