一晃自己购买的小踏板骑了两年多了，和很多观望的人一样从年轻时候就有一个机车梦，可是一直没实现。终于在某一天说服了父母老婆，购买了人生中的第一辆踏板车。因为它方便操控，也因为它价格实惠，没办法，越到了一定的年龄顾虑越多，反而不可能什么事都按自己的意愿来了。
也看过仿赛，低趴的坐姿，加上一身骑行服，一顶酷炫的全盔，只是往车上一坐就酷比了。也看过巡航，半盔墨镜，再搭配一身时尚的穿搭，也是让人羡慕不已。先不说车子的价值，仅仅是它脱离了生活，玩乐属性更足一些，就已经被我这个中年人pass了。虽然生活需要玩乐，需要休闲，可是更多时候是坦然面对生活的。
生活离不开柴米油盐酱醋茶，离不开上班下班接娃，所以一款平踏，一款物美价廉的平踏，自然而然的成了首选。这不得不提起我买的旭鹰了，对比了一圈下来，虽然也有更便宜的踏板，也有更好看的踏板，但是还是一眼中意了它。发动机用料扎实，油耗还低，售价8000元也在自己预算之内，对比其它踏板千篇一律的前脸，我更喜欢这个像战斗机一样的单独大灯设计。既个性又不张扬，真是喜欢的人越看越喜欢，当然不喜欢的越看越觉得丑。这车说实话颜值口碑两个极端。
个性前脸
既然相中了那就直奔主题，冲着这个车我就去了摩托车行。开门见山说明来意，就相起来车子的颜色，首先排除了黑色，不耐脏。接着排除了白色，不适合我。红色和蓝色犹豫了起来，总觉得红色比较个性土嗨土嗨的，蛮适合我这屌丝的。可惜被媳妇否决了，原因是红色有点骚……
直接让老板开票就交款了，估计老板也没有想到这么痛快。老板简单调试了一下车子，用矿泉水加了一丢丢油让我自己骑回去。我再三要求给我多加点油，老板一再拒绝，哎这么痛快的顾客没换来老板的痛快大方。咱当时也不懂拿了老板送的头盔就觉得挺知足，要是现在高低让他优惠点，要不送几次保养。不过这都是后话了，现在才悟出来。
旭鹰
激动的心颤抖的手，当点燃车子轻扭油门那一刻，真是太爽了。虽然操控和电动车相差不多，但是机器的轰鸣让人热血沸腾的。之前也没骑过摩托，不用嘲笑我。所以都说雅马哈小踏板抖，我还真不觉得，没有对比就没有差距，所以小旭就是我心中最好的。
现在它陪我走过了两年多的风雨，天气不是太冷我都坚持骑车上班。休息了用它接娃买菜，只要能骑摩托出行的，都不会放过每次机会。说实话5.1的油箱不大，但是每次低于红杠加油也就加4个油多一点，因为是机械仪表所以靠感觉去加油。也可以看行驶里程去加但是我懒得记也记不住。油耗最开始时候不到两个，后来就两个多了也不再去计算油耗，因为我除了接娃买菜，基本都是满油跑，极速下坡跑高速拉到过98，摩托范轨迹记录时速。当然不建议这么跑，跑快了确实飘。
在正常保养的情况下，没遇到其它问题，质量还是挺不错的。排气筒焊接处刚买没多久就生锈了，也确定买到了正品😄。总结一下就是旭鹰挺值得选购的，虽然配置低，但是毛病少啊。就像日系汽车一样没什么配置，所以不容易出故障。发动机还很不错，对于一台机车来说很重要，毕竟我不纯颜控。
我的旭鹰加棉被
就写这么多了，只是看到自己小车子行驶快1万公里，回忆下自己提车，更感谢小旭两年来的陪伴。车子不在贵贱，享受它带来的风与自由是无价的。骑行快乐，安全第一！