在8月份的工信部新车申报汇总中，各大厂商申报的摩托车百花争艳，我们从中挑选几个合资大厂申报的新产品来欣赏。下面我们一起来探讨一下，本月申报的新车是否有看头，看看是否有你喜欢的。
386批新品公示
8月轻骑铃木一口气申报了9款新车，且都是125cc的小踏板。看来铃木是想进一步巩固自己在小排量踏板的地位，下面我们一起看看铃木是否有诚意。由于，铃木申报的新车数量过于庞大，我们只看销量最好的以及广大摩友最关注的车型：铃木UY
小踏板专业户？
1.铃木UY125T-2
图中标出“明显”升级
乍一看，新车升级升了个寂寞，与现款铃木UY并无区别，仔细观察才发现，前刹车卡钳外壳由黑色变成了红色。你以为这是最大的改动？
并不是的，新车铃木UY125T-2的车身尺寸现款UY也是有区别的！
车身尺寸由2024款标准版的：2030mm×685mm×1105mm（长宽高）改为新款UY125T-2的：1890mm×685mm×1090mm（长宽高）
整备质量则比2024款标准版重了1kg。真想不明白，为何车身尺寸变小了，整备质量还比以前重了呢？
至于广大摩托车爱好者所期待和呼吁的ABS，不好意思！铃木主打一个不听劝，就是不给ABS。铃木大哥，睁开眼睛看看吧，隔壁五羊本田、新大洲本田都开窍了，ABS都给新车搭配上了，更不用说豪爵了！铃木还在继续吃“超级芯”的老本，再不开窍，迟早自己把自己“玩完”！
花钱才有得选
所幸新款UY125T-2可以选装灯具、护杠。好像铃木知道自家的灯不行，有自知之明，哈哈！给用户提供了选择的余地。只是要花钱，而且都不好看。
2.铃木UY125T-2A 
2大升级
相对于现款铃木 UY125 标准版，新款铃木UY125T-2A 升级了“显眼”的前刹车卡钳的红色外壳。如果再非要说升级的话，就是申报图中多了个后尾箱，不过23款的UY中都标配后尾箱。
铃木UY125T-2A相对于老款铃木UY,可选装灯具，给广大摩托车爱好者一定的选择余地。但相对于铃木UY125T-2而言，不可选装护杠，但也无关紧要，后期可以自行加装。
可选装灯具
其他方面数据，整备质量比现款铃木UY重了3kg，可选装灯具，但不可选装护杠。万众期待的ABS依旧是没有配备！这点令广大摩友有所失望。
整备质量差异
小结：
铃木UY此次的升级之处虽然不是特别大，但相信价钱不会过高。毕竟在如今这样的环境下，各大厂商都在卷价格、卷配置，如果铃木还以“高高在上”的姿态站在市场浪潮中，必定会遭到市场的淘汰！
所以，广大的摩友用户们都是希望铃木能够早点开窍，把姿态放低点，拿出诚意来对待中国消费者，结合自身过硬的技术。必定能够在现今疲惫的市场中越走越有活力！