我的小拉LA125骑了也有段时间啦，说说这个车的特点吧：2023年7月买的车，至今已经跑了近26000公里，除了换机油、刹车、链条链轮、轮胎外，其它都未动过。
优点是：
1.皮实耐用，一触即发，从未把我丢在路上，说明线路、油路很通畅，我从未调过化油器，只是加装了蜗牛喇叭（提升喇叭的分贝数，遇到有情况直接滴滴周围听的很清楚，哈哈哈，我很得意）；
2.做工精美，历经无数风雨，我根本不放在遮阳挡雨的地方，风吹日晒了一年多啦，车体没有生锈的地方，油漆电镀件至今光亮如新；
3.小巧灵活，车短（2米）轴距短（1.3米），重量轻（113公斤），操纵很方便，在狭小的地方也运用自如，跟个电车一样穿插在人群中，方便得很；
4.外观设计精巧，比例协调，很紧凑，尤其是女神红的车身透亮，万人之中的瞩目焦点。
5.省油，至今百公里耗油在2升左右，甚至不到2升，油箱6升，能跑210公里左右（看路况）；
缺点是：
1.动力小。低转速扭矩太小。这是一个高转发动机，在平路上还可以，经常以70-90速度巡航，但是一到上大坡，力量不够，油门拉到底像蜗牛一样爬行。与同级别的125比，上坡追不上，老是落在后面。
2.由于马力小，又是风冷，长时间高速跑有热衰减，声嘶力竭，心疼人，所以偶尔跑一下90——100迈（表显，不准确），算是拉拉车。最好的速度在60、70左右。
3.座太窄。长途屁股疼，太难受。一直坚持，直到麻木不仁，没办法，借鉴其他摩友的方法放一个半充气的小内胎，屁股放上去那是美的一弹一弹的，哈哈。
游历：天津市内基本跑完，外省是河北、北京郊区、内蒙等这些省份，每次出去近的五六百公里，远的在2000公里（要上班，还要照顾家人，只能挤时间玩）。这小车竭尽全力，诚心诚意为我服务，很争气，从不掉链子（当然要保养好）。看到他，我是很感激的。