22款Xmax两千公里甘南行及同无极Sr4个人对比

更新于2024-08-16

一直骑的无极Sr4max24款,难得有时间和朋友换了下骑这个进口车出去摩旅,全程2100公里,加上自己城区内骑了2、3百公里代步上下班,来给各位看官聊聊这两辆车的个人感受。

先介绍一下本人的自身情况,身高一米八五,体重二百斤,属于人高马大型

再说说这两辆车的情况,雅马哈xmax售价约4.5,落地5左右,体重179千克。无极Sr4max24款售价3.2,落地3.5,体重214千克。从重量来看无极重了35千克,对于高速行驶稳定性会更好,但从燃油经济性来讲无极油耗大一些。此次行驶主要涉及高速1000公里,国道省道县道及村道1000公里,xmax综合油耗2.1-2.3百公里没升,如果换作sr4来讲油耗应该增加0.3-0.5,当然这属于鱼和熊掌。

两辆车的原车风挡对于身高超过175的车主来讲都有一些低,所以两辆车我都加了升高19厘米的小风挡。真的不得不赞赏雅马哈的发动机技术,动力相应快,传动丝滑,切高速行驶转速五千以后发动机的声音真的很小,带全盔听音乐很少能听到发动机那种大油门的声音。

小哈真的很可以,只是价格来讲对于我们这些有点年纪的牛马来讲有些高,还是自己太穷了,虽然22款目前的二手行情和我的sr4基本持平,但大部分人都会买新不买旧,你说对吧?之前骑150的时候xmax就是梦中情车,但骑了以后却发现大部分摩托车都从开发的时候就把潜在客户身高设定在170-175之间,对于我这种又高又胖的人来讲车型有点小,纯属个人感受。

23及24款前脸是真的好看,伙计买的23款落地加改装下来6了已经,没骑过不做评价,不知道和22款除了外观其他方面改进大不大。

再来聊聊我的小无,宝马的本家兄弟,同款发动机和官方放出来的五年八万公里质保真的是让无数牛马很是欢喜,果断放弃苦苦等待的升仕368E转投无极门下,提车后也有机会把两辆车都骑了一下简单做了个对比。升仕的调教更加注重动力输出,很快,也比较平顺,平顺度这块无极值得学习。

对尚未入手的看官们的建议吗,预算够雅马哈,预算不够无极和升仕都可选择,看自己更喜欢哪一个,还是之前说的,目前的国产摩托车行业还在发展,不管哪个品牌都有很大的进步空间,得接受,允许他们成长,而不是一说国产品牌只有一味地贬低。最后希望国产摩托车品牌可以向汽车品牌一样后来者居上。加油!

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