春风全新650GT!双通道ABS+顶级双缸引擎,就是价格贵了

更新于2024-08-17

嘿,各位摩友们!今天我要和大家聊聊咱们国产摩托车中的一颗耀眼明星——春风 650GT。

回想起 2019 年 4 月 9 日那一天,春风 650GT 在天猫限量发售,那场面可真是热闹非凡。从那时候起,它就开始在摩托车江湖中崭露头角。

咱先说说它的长相,它和春风 400GT 就像一对亲兄弟,那相似的模样让人一眼就能看出它们的渊源。它有着独特的双头灯,就像两只炯炯有神的大眼睛,照亮我们前行的道路。还有那可以调节的风挡,能根据不同的路况和我们的需求随时调整,简直太贴心了。可内收的后视镜也让它在行驶中更加灵活自如。

它的身材也是相当魁梧,整车尺寸达到了 2100×930×1300 毫米,轴距有 1415 毫米呢,座高 795 毫米,离地间隙 150 毫米,整备质量 236 公斤。骑上它,那种扎实的感觉就像骑在一匹强壮的骏马背上。

动力方面,春风 650GT 那可是相当厉害。它搭载着一台 649.3CC 双缸八气门水冷发动机,压缩比为 11.3:1。这颗强大的心脏能输出最大功率 45 千瓦/8750rpm,峰值扭矩 56 牛·米/7000rpm。匹配 BOSCH 电喷系统和国际六档变速,让它在公路上飞驰起来就像一阵风,最高车速能达到 170 公里每小时。想象一下,我们骑着它在宽阔的马路上尽情驰骋,那种风驰电掣的感觉,简直让人热血沸腾。

再看看它的减震系统,前减震为不可调正立式 KYB 减震,后减震为预载可调减震。这样的配置让我们在行驶过程中能够轻松应对各种路况,无论是平坦的大道还是崎岖的小路,都能让我们的骑行平稳又舒适。

制动系统也非常可靠,前制动采用双浮动盘配西互单向双活塞卡钳,后制动为单盘配西互单向单活塞卡钳,而且还标配 ABS。这让我们在需要刹车的时候能够迅速、安全地停下来,为我们的骑行安全提供了有力的保障。

它的其他配置也相当丰富。那 60 毫米高的可调式风挡,不仅实用,还让我们的骑行更加舒适。5 寸 TFT 全彩液晶仪表,带有两种显示模式和光线传感器,会根据光线强弱自动调整颜色,让我们随时都能清晰地看到车辆的各种信息。车把下方还配有 12V 电源以及两个 USB 接口,方便我们在骑行过程中为手机等设备充电。原厂配备的 SHAD 边箱和象牌 Z8 休旅轮胎,更是让它具备了强大的装载能力和良好的抓地力。

而且,它的油箱容量有 19 升呢,相比之前有所加大,这让我们的续航能力大大增强。我们可以骑着它去更远的地方,探索更多的美景。

不过,它的价格目前是 43800 元,比新款 650MT 贵了 2000 元。但是,我觉得它的价值远远超过了这个价格。它带给我们的不仅仅是一辆摩托车,更是一种自由、激情的生活方式。

作为一名摩托车爱好者,我深深被春风 650GT 所吸引。它让我感受到了国产摩托车的崛起和进步。我相信,在未来的日子里,春风 650GT 一定会陪伴着我们走过更多的美好时光,成为我们骑行路上的最佳伙伴。让我们一起跨上春风 650GT,去追寻属于我们的风与自由吧!

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