我相信国内摩友心目中，国产摩托质量排第一的摩托车肯定是豪爵，说起豪爵就不得不提豪爵铃木三兄弟。老大哥GW250，稳扎稳打，畅销十几年，质量和稳定性远远胜过现在的很多车型；GSX250更是新手防赛车型入门款的不二之选；DL250可以说是前两年进藏摩旅的必选车型，由于当时国内大排量的adv车型可选择的不多，同时质量也远没有DL250稳定，所以在318摩旅路线经常能看到DL250的身影。
豪爵铃木三兄弟
最近两年，国内的adv车型发展迅速，众多摩友已经不满足于250cc的排量，纷纷选择500cc甚至更大排量的车型。但是在大街上或者318川藏线上，依然能够看到豪爵铃木DL250，而且数量众多。我想，这和他可靠稳定的质量和发动机平稳的运行品质有着很大的关系。
豪爵铃木dl250
DL250这款发动机使用的是GW同款发动机，都是使用的直列双缸四冲程水冷·248cc ，最大马力 25.0(Ps)，最大功率/转速18.4/8000(kW/rpm) ，最大扭矩/转速 23.4/6500(N·m/rpm)。虽然为同款发动机，但是调教的不同，DL250由于自重的原因，提速要稍微比GW250略肉一些。但是，它的极速依然有130多公里每小时，能满足大部分摩友需求。
DL250发动机
在250级别的入门款adv车型中，DL250要远比其他adv的口碑好，尤其是一些稍微年长一些的用户，他们已经不在乎摩托车的极速是多少，100公里加速是多少，他们在乎的只是整车的品控、质量，能不能让他们足够省心。对于我来说，这也同样重要，同样看重一款车的品质。
摩友帅照，侵权删
在说说DL250的外观，我认为国内鸟嘴，最帅最好看也最耐看的就是DL250这款。整体来看，这款车的比例更加协调，同时搭配圆形的复古大灯更是为外观加分不少，相比较国内其他有个性的大灯，个人认为DL250的圆灯更好看一些。
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在配置上，DL250也不算差，标配F.C.C.滑动离合，双通道ABS，供原厂风挡、护手、三箱、发动机底护板等配置。
整车尺寸部分，新款DL250-C/A长宽高分别为2240/905/1340毫米，轴距为1430毫米，和旧款车型保持一致。另外，该车三厢版整备质量206公斤，标准版188公斤。座高795毫米，适合大多数的摩友，尤其对于新入门的摩友非常友好。配备17.3升油箱，续航里程大约在500大几近600公里，解决了部分摩友的续航焦虑。
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综合来看，DL250是一款非常适合新手入门和对性能要求不高的一款小排量adv。如果你想选择一款品质很好且对动力没有要求的adv车型，那么选择DL250车型就是非常好的一个选择。无论摩旅还是通勤，它都能够胜任。而且相比较其他级别的adv车型，它更省油，大大提高了通勤的开销。
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最后，这款车的售价也从原来的2.7w降到了2.1w。性价比比之前高了很多。
那么你会选择DL250作为你的入门级adv吗？
豪爵铃木三兄弟，最为低调的GW250，实力不容小觑。
长久以来，国内250排量的车型要说谁是老大，那非豪爵铃木莫属了。豪爵铃木三兄弟，防赛GSX250、ADV车型DL250和街车GW250在前几年一直处于国内热销车型。当时火到在街上遇到一辆防赛那大概率就是豪爵铃木GSX250。铃木车型在当时几乎成了家喻户晓的品牌。豪爵铃木三兄弟虽然过去这么多年，但就目前的销量来看，豪爵三兄弟在市场是依然抗打，尤其是GSX250和DL250，在市场上的保有量属于名列前茅的。那是什么原因使的GW250的销量不如他的两个胞弟呢？小编猜测可能和最近两年人们的车型选择有关系。最近两年人们对于摩托车型的选择发生了改变，更多的人会选择吸引人眼球的防赛车型，和能够带人翻山涉水的30170浏览 · 85评论
豪爵铃木三兄弟，入门防赛不二之选，GSX250到底好在哪里？
要说国内最近几年买的最火的250级别车型，那必定是豪爵铃木的250系列，无论是豪爵铃木老大哥级别的GW250，亦或者DL250和GSX250，都卖得特别火。尤其是入门防赛车型GSX250。该车自2016年从国内销售开始，一直在销售榜单名列前茅，现在在大街上每看到几台防赛车型，必有GSX250。豪爵铃木三兄弟豪爵铃木GSX250在摩托范车型口碑上我们能够看到，豪爵铃木GSX250的口碑真的可以用好评如潮来形容，很多GSX250的车主对它可谓是相当满意，几乎找不到不满意的地方，口碑分更是来到9.2。这个成绩在摩托范口碑分数来看是很高的。摩托范车主口碑同时我们也能够从摩托范摩托排行榜的口碑榜能看到在23752浏览 · 29评论