近日，川崎推出了2025年款的ZX-4R、ZX-4RR KRT Edition和ZX-10R车型。
ZX-4R和ZX-4RR KRT Edition将搭载399cc四缸引擎，配备77ps滑离合器、快速换挡系统和多段骑行模式等电子控制和配置作为标准配置。预计将提供四种骑行模式（运动、街道、雨天、自定义），让车主根据实际道路状况调整动力输出和KTRC（川崎牵引控制系统）的干预程度。
在悬挂方面，ZX-4R将采用可调节的SHOWA SFF-BP前悬挂，而ZX-4RR KRT Edition将采用SHOWA BFRC-lite后悬挂。制动系统方面，这两款车型都将配备前双碟和后单碟。仪表板将采用4.3英寸全彩TFT液晶显示屏，并支持川崎Rydology APP。涂装方面，提供了三种选择：水泥灰/黑色、黑色/军绿和经典的川崎绿色。近年来，水泥灰涂装确实相当流行！
对于ZX-10R，川崎在配置和外观上并没有做太多改动。性能方面，它仍然搭载一台998cc水冷四缸引擎，最大马力可达203ps。总的来说，ZX-10R的不同之处可能只在于它新增了黑色涂装和经典的川崎绿色涂装。
新款的ZX-4R和ZX-4RR KRT Edition车型的售价将上调33,000日元，ZX-4R的定价将达到115.5万日元（约5.6万元），ZX-4RR KRT Edition的定价将达到118.8万日元（约5.77万元）。预计这两款车型将于今年9月开始销售。而ZX-10R的售价调整了44,000日元，定价为240.9万日元（约11.7万元）。
Kawasaki的Ninja ZX - 4R系列称得上是中量级跑车的佼佼者，无论在赛道上还是日常骑行。那么你们觉得改款后的ZX-4R会是你的菜吗？