在摩托车市场日益繁荣的今天，飞鹰品牌凭借其不断创新和精准的市场定位，推出了一款备受瞩目的运动小踏板——飞鹰NCX。这款车型不仅有ABS+TCS的配置，而且价格上可以说是新款车中最便宜的小踏板，成为了通勤小踏板的热门选择。
飞鹰NCX
飞鹰NCX的外观设计紧凑而运动感十足，整车线条凌厉，造型紧凑而不失灵动。车身侧面的几道折线更是将其运动特质勾勒得淋漓尽致，环抱式异型分体大灯，这种设计类似猫眼，使整车显得灵动且年轻时尚。灯组设计犀利且对称，棱角分明，前整流罩呈现出了V型，与市场上一些热门车型相似度极高。
外观
飞鹰NCX前大灯光系统采用了LED光源，转向灯则被集成在大灯组内，显得简洁而干练。车机仪表则采用了LCD液晶显示屏，提供了基本的车辆信息，虽然设计颇具争议，但整体观感清晰明了。
灯光+仪表
飞鹰NCX并未采用主流的125cc发动机，而是搭载了一台单缸排量110cc风冷发动机。尽管排量有限，但其动力性能表现却不容小觑。最大马力可达7.6Ps，最大功率5.6kW，采用叶盛电喷系统，最高时速可达80km/h，足以应对日常出行的各种需求。
发动机
日常代步时，飞鹰NCX的燃油经济性出色，毕竟110的排量有限，根据官方公布的百公里油耗仅2.1L，加上7升的油箱容积，也能提供不错的续航，也同时大大降低了使用成本。
油耗
飞鹰NCX在配置方面同样表现出色。标准版车型已经配备了USB充电接口，以满足日常移动设备或行车记录仪的供电需求。而高配版车型更是在此基础上增加了前后盘刹、前后双通道ABS+TCS系统等高端配置。这些配置的加入不仅提升了骑行的安全性，也让飞鹰NCX在同级别车型中脱颖而出。特别是在复杂的路况下，ABS能防止车轮抱死，大大提高制动的安全性。
核心卖点
飞鹰NCX的车身尺寸为长1910X700X1125mm，造型紧凑且灵活。纯平踏板设计贴心实用，座桶下空间可容纳一顶半盔。此外，仪表下方还设置了两个容量可观的开放式储物盒，方便存放日常出行的随身小件。原厂搭载的后货架也方便车主加装尾箱，进一步提升了车辆的实用性。
左右储物箱
从实际试驾的骑行体验来看，飞鹰NCX给人留下了深刻的印象。加速有力且声音控制得当，在磨合期内以60km/h的速度行驶时，几乎听不到发动机声音。虽然启动时怠速有点抖，但行驶一段距离后声音就变小。不过也有车主反映灯光较散、屏显太亮以及后视镜偏小等问题，但整体而言瑕不掩瑜。
试驾体验
综上所述，飞鹰NCX作为一款通勤小踏板在外观设计、动力性能、配置水平以及骑行体验等方面都有不错的表现。无论是作为日常通勤工具，还是周末短途旅行伴侣飞鹰NCX都能胜任有余，对于那些预算有限但又注重安全配置的消费者来说，飞鹰NCX无疑是一个值得考虑的选择。