记录无极sr250gt使用过程及遇到的问题 4

更新于2024-08-18

今天碰到比较重的问题,上午去换前加强减震芯,趁着把昨晚的油箱盖问题解决一下,结果问题就是固定卡扣的两颗螺丝没有安装,这点我是比较惊讶的,从小问题可以看出厂家队消费者的态度。

发现没有固定螺丝,正在安装.

另一个问题就是后减震,起初我认为凑合就行,最后发现如果带人的话(我220斤,后座150斤),后减震碰到5厘米左右的坑,速度无论多少,后面都会咣当,后减震并不是触底,是坐桶直接磕到空滤盒子,速度快的话,盒子直接会损伤,我这两天开的都比较慢,20左右过坑,所以没有太严重,速度快难免会有高速过坑的应急情况,这点真的是无语😓,有条件后减震直接换了吧,没条件就调到最硬,过坑减速吧,由于后减震软,高速行驶(80-100)的话飘的一批,我还是体重比较大的都飘,如果在高速上行驶走那种有涵洞桥的连接处位置,感觉会直接起飞,何况开车都有点晃悠,总之,设计有问题,减震也是垃圾,还好这两天没碰到太大的坑

后坐桶与空滤盒磕碰处

软垫都挤烂了……

最后就是今天修好油箱盖发现颠簸路段车头里面呼啦呼啦响,最后发现有一把线没有固定好,可能是修的时候没有注意扎紧。

行车记录仪插卡处里面的位置

最后就是大灯调节高度,大约在前摄像头正对着后方有个有固定齿牙的螺丝,8号扳手可以调节,往左是上,往右是下,网学的螺丝刀调节,我这个不知道为啥就是不动。

两边都拧花了,还是不行动

目前为止,对与此车的好感度满分10的话只能给7分,一分是设计问题,一分是减震配置问题,一分是装配态度问题。

此车油耗偏大,4个油左右目前我在磨合期,可以肯定绝对不低于4个。

20240818

新车5天拆拆拆

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