2020年7月份买了我的第二辆摩托车本田190x，相比较之前的奔达250化油器版的那一辆体验感特别好。七月份用16天从西安出发跑了青甘大环线、独库公路全程六千多公里。四年五万公里的骑行感受如下:
第一油耗真的很低，大概两个左右。没有更换凸轮轴前油耗不到两个。一箱油最多的时候将近跑了700公里，平时五百多六百公里加一次油。保养维修费用也是相对较低。
第二，整车质量轻操控很灵活，尤其座位低对个子小的车主很友好。高速上超车动力弱，提速慢，骑得特别累，尤其遇到横风车辆会出现摇摆感觉。车座很硬每次骑完屁股相当疼。
第三，四年来更换过一次凸轮轴，两次油封链条，两次大小链盘，两次点火开关总成，一次前后轮胎，一次后刹车片，两次电瓶，加装了三箱、护杠、射灯、手机支架，补过几次轮胎。
第四，车把抖动摇摆问题，新车到手的时候那时候没有三箱和护杠，在一段封闭路段脱把骑行了一次，单手的时候就会抖动，双手脱开就开始摆动，我就这问题专门问了西安经销商回复是这个车把抖动是正常的。后来装了三箱后抖动只增没减，为了降低抖动和摇摆我几乎把最后面那个箱子不安装。尤其是车子到一个共振频率的时候抖动是最严重的，需要双手握紧车把。直到前段时间我更换了前后轮胎抖动和摇摆的问题都不见了。这让我既开心又后悔。如果你的190x也有抖动和摇摆的问题可以尝试更换轮胎。
第五，这个车需要及时更换机油，全合成大概三千公里就得换，经常高转速的话就得更换更及时。卖车的经销商说雷神机油好，可以跑五千公里更换，我信了，后来就把凸轮轴换了。
第六，尾箱加装两个配件就可以改装成一个钓箱，方便又时尚。