说到“125神车”～本田Lead125这款踏板车，那可真是让人又爱又恨啊。当初刚发布的时候，标了个1.68万的高价，简直就是“小踏板大牌范儿”…😅不过后来可能是发现水土不服，没过多久经销商顶不住了，然后就开始跳水促销，直接优惠3000块，变成13800元，虽然还是不算便宜，但至少跟自家那个风冷125比起来，性价比稍微好点儿了。
小改的lead125
不过，尽管降价了，Lead125还是有点卖不动，毕竟在实际体验上，比如油耗、脚踏空间、震动控制等方面，都已经被Ld125给超越了。😎虽然Lead125的发动机动力不错，还有个能装不少东西的大坐桶，🌚但腿短星人可能会觉得它腿部空间太挤，坐着不太舒服。再加上它只有单活塞刹车，没有ABS，而Ld125不仅前轮是双活塞，还带ABS，这就有点尴尬了。
虽然Lead125在动力和操控方面略胜一筹，但对于追求更高性能性能的朋友来说，他们可能更倾向于选择像Uhr这样的150级别车型【❤️毕竟价格摆在那里，而且125和150还是有不小动力差距的！】这样一来，Lead125就陷入了定位尴尬的局面，再加上150级别的车型纷纷降价，Lead125自然就有点高开低走了。现在嘛，很多地方都能以13000元左右的价格买到，差不多就跟猎刃、F125顶配一个价，这时候买它，还算挺划算的。
小改的Giorno125，帅得很
再来说说本田新出的复古踏板车💥Giorno125吧，这车在泰国那边已经火爆了的。它用的是跟Lead125一样的本田✨单缸水冷esp+四气门引擎，排量124.7CC，动力十足还省油。【而且这车还多了不少智能化的功能，比如边撑熄火、智能遥控钥匙、3秒自动启停、无声启动等，这些配置让Giorno125显得更加高大上了】
两个版本
风味十足
至于价格嘛，泰国那边分两个版本：基础版的Giorno125卖6.19万泰铢（约1.24万人民币），高配版卖6.69万泰铢（约1.34万人民币）。预计明年上半年咱们也能见到～估计售价也就13000左右。看来Giorno125是要用它丰富的配置和复古风格来搅动125水冷踏板车市场的一池春水了～博主期待的很啊哈哈哈😆