首先，我承认这是一篇具有广告意味的帖子，但推荐是真心的。
我不知道各位怎么看待广告，我反正不反感正常的广告，尤其是一些实诚的自媒体人的实诚帖子广告，我觉得只要不瞎吹，广告还是普通消费者需要的，否则这年代产品太多太咋容易挑花眼。
好产品不做宣传，让一堆垃圾占据了主流，受罪的还是消费者。垃圾指谁，可以看看我往期帖子，各种“ge”🤏
闲扯淡结束，本期给新手小白推荐五羊本田今年新出的125“小”踏板------NWF125。
就这个小车
上面把“小”打双引，主要是因为他排量小、照片看着小，但实车其实还行，坐高不高、不显得小，反而尺寸看着还挺显大。
既然推荐了，就精准一些，推荐顶配，至少也得是ABS版本，CBS的别考虑了。
前两个版本，别考虑了。
我反正是被ABS就过命的，我很庆幸拿GZ150-E练手的时候没出过事，但后来骑飞度5两次被路边牛鬼蛇神“逼”停之后，我不会再买任何没有ABS的车，也不会推荐任何人买不带ABS的车。
我是4月给媳妇提的飞度5，当时逛了一圈，符合复古、平踏、坐高合适、品控不孬、售后齐全、是个正常品牌、带ABS、尽量水冷150（当时想得我偶尔也能骑，两个人也骑得动）这些综合条件的，就剩飞度5了，唯一不满的就是续航。后来买回来骑上，对异响也很不满，另外坐垫偏硬。
5月五羊本田要出新款复古，有点后悔了买飞度5了，，，但想着本田喜欢扣扣搜搜的，很可能就是换壳小la；6月出信息，带abs，，，从那会儿开始，很多在我帖子下就要推荐小踏板的，我都是首推nwf125了。
先来说说推荐理由：
1、品牌力。现在很多人喷击说“国产已经起来了，不要唯合资、进口论。”，这么说可以没问题，就像我现在买汽车也会考虑比亚迪、买摩托车也会考虑豪爵，但我只考虑经受住市场考验的。所以，我认可本田品牌力，并不是因为它是合资，而是因为它这么多年的积淀。无商不奸，但既然积淀了这么多年的，即使再不要脸，它不要脸的成本是要比乱七八糟的牌子高的。普通人，不要为狭隘的情怀买单。不是说本田的车一定比国产好，但一定比杂七杂八牌子出问题的概率低、售后也更有保障。
网友实拍
2、外观。复古、简约，没有la好看，但好歹也是复古造型，不再是运动子弹头的烂大街造型了。这里不明白为啥不直接借用la的壳子，反正都是本田。估计也是内部pk的结果吧。
3、配置。终于给ABS了，还有无钥匙启动，甚至自带后备箱是前面一体按钮控制的（作为因钥匙挂在后备箱上丢钥匙的车主来说，这个太香了。）。至于什么多媒体屏幕、大疆控制多少有点扯淡，不如省点钱加个前后双通道ABS。
4、发动机可靠省油。官方扯的什么省油9％还是多少来着不用管，本来就不费油，话说正常骑摩托一年1万公里都骑不到，百公里3个油2个油的，差不了几个钱。要关注的应该是发动机的稳定性，你修一次发动机、或者因为发动机被丢路上喊救援的花费，一年甚至十三年的油费差都够了。eSP这发动机已经很多年了，经得起考验的。
写在最后，这车我没骑过，实地看过，打过火：尺寸其实还行，没图片看着这么小，跟la差不多大；发动机很安静，比la好多了，尤其打火的时候；漆水还行，多媒体质感一般，介于乐色国产车多媒体和手机的质感之间；按键还行，挺整的，不过因为是工模，也别指望比电动车好太多。
一定要买带ABS的，否则不如去买UY或者la。