全面升级后的MBP FEELINK C150Mate来啦！官方指导价9980元。而大部分复古踏板，基本都是1.5万起的价格，这款复古踏板首先从价格上就抢占了先机。
    新款Feelink C150Mate与去年发布的C150虽然同脉相连，但在设计上却进行了升级，仅保留了家族化的六边形头灯元素，以此构建出独属于MBP Feelink复古车型的设计语言。
  车头灯与独特的进气格以及尾灯造型相互呼应，大量运用平直线条勾勒出整车硬朗而不失优雅的气质，特别是从侧边欣赏时，你会发现设计线条与发动机传动部分巧妙地形成了视觉上的独特展现，尤其晚上独特的灯光展示给人非常新颖的感觉。不得不说，这款由凯威意大利设计团队亲自操刀设计的作品就是独特啊😊😊😊而且，C150 mate的壳体拥有3层漆面，达到了汽车级，阳光下质感十分出众。不仅如此，整车还有不少的镀铬件和银色装饰，配合翠绿色的车身，显得非常高端。有有破晓白、云母绿、梵高蓝、骑士银、丝缎灰车型配色可选择。
动力方面，它搭载的发动机由MBP凯威和巨能工厂联合研发制造，实际排量149cc，单缸水冷四冲程设计，最大功率10千瓦，最大扭矩13.7牛米，前后碟刹配备前后双abs通道加可关闭tcs牵引力控制系统，在不激进驾驶的前提下，刹车表现足够线性，ABS介入也不突兀，为行车路上保驾护航。这样的配置在同级别复古踏板中处于领先水平，可谓诚意满满。
而且让人意外的是，Mate的传动调教也很有意思，可以说它把长板发挥到了极致，0~50km/h加速一气呵成，50~80km/h也有劲，80km/h之后整车的动力才开始逐步下降，表显最后会稳定在95~97km/h之间，这会儿车辆已经达到了极速安全上。
配置方面，MBP凯威Feelink C150 mate这款车整车配置处于顶流水准。仪表采用了5寸TFT液晶仪表，支持手机投屏；双通道ABS+可关闭的TCS、21W远光透镜大灯（夜晚铺路效果极佳，实测最远能照到264米）；可容纳大尺寸全盔还有剩余空间的座桶空间（这是复古踏板车中唯一能放下全盔的座桶）、电动开启的座桶空间、座桶空间内独立照明系统、超车灯开关、无钥匙启动、危险警示灯开关以及USB和Type-c双充电接口等等，完全可以说你需要的，它全都有。
骑行感受方面，感觉运行品质整体非常好，在车辆点火后的怠速状态下，它会在车头车尾产生一些震动，就像标致姜戈一样，当车辆起步后，震动瞬间就消失了，从手把到座椅到脚踏板三处，几乎感觉不到震感，震动抑制方面它也是第一梯队的水平。
总之，Feelink C150Mate凭借它独特的复古设计、出色的动力性能、人性化配置以及高标准的安全配置，在市场上应该会有不错的竞争力。尤其是以相同的配置，相对性价比较高的价格，是一款非常值得入手的小踏板！