今天给大家带来的消息是，来自于隆鑫摩托旗下的玩乐车型品牌【VOGE无极机车】。就在刚刚，无极官方公众号发布了一条最新资讯，邀请10名无极车主与赛道爱好者，来体验首台四缸跑车-无极660RR。这是一场赛道试驾会，整体的活动流程都安排在了8月31日。一般来说，试驾会结束以后，这台车就很快要发布市售了，最晚应该也就是9月13日的重庆摩博会正式发售了。
我们可以看到当天的安排【幼兽王专业教练团队，国际化满级赛道场地】，非常正式庞大的一场赛道体验。早上的8-9点流程，主要就是签到，正式亮相这台车以及讲解这台车型的相关性能参数等等信息。9点基本就算是开始了，在半个小时的时间的一个赛道课程以及穿戴装备后，9.30就可以进行赛道试驾体验了。而整个上午的试驾体验为1个半小时左右。接着就是午餐时间，2点以后第二次赛道试驾体验，最后拍照吃饭。整体的流程还是算简单。
那在新车正式亮相前，这台车的参数性能配置方面，其实已经让大众熟知了，正式亮相的时候，只是更详细罢了，这里我就给大家先来个抢先版，看看参数性能配置吧。这台车是660排量四缸发动机，74Kw/11500rpm转速爆发最大功率，最大马力值来到了【100.4匹】而最大扭矩方面是64Nm/10000rpm转速爆发，赛道视频测试能到13000转，这样看这台车是实打实的高转性能取向。0-100KM加速方面是宣称【3.5秒】极速高达【240公里每小时】，这动力水平在国内一种跑车中也算是很强劲了。
这台车整备车重来到了【215KG】。油箱为【15.5升】，这个容量。前轮是配备的双盘【布雷博】的四活塞卡钳，后单碟【日清】卡钳，减震方面为【KYB】可调节后减震。轮胎依旧是基本四缸跑车标配的120/70/17寸前轮，后180/55/17寸后轮，品牌为【正新S3】的轮胎。在坐高方面，有780/810/830的3个版本坐高，很人性化，原厂就配备了阀门排气。低配版本据工作人员透漏售价是【3个开头】，高配版有电子快排价位来到【4个开头】。
而现在中国的大排量三缸四缸跑车市场，终于要开战了，应该会集中在9月13日的中国摩博会。还有迎战的应该有【四缸-赛650】【四缸-赛科龙RC700】【三缸-升仕703RR】【三缸-春风675SR】。相信这一场大战过后，国内的大排跑车的价格也会有一个历史性的调整。这对于消费者来说，绝对是一件很好的事情，想入手的玩家，可以等等。
这里给大家放松一下，最新的工厂量产的情况，基本上已经是非常多台了。只要公布，直接发车没什么问题。
最后的最后，在工作人员透漏【低配3个开头价位】【高配4个开头价位】，你觉得后面的数字会是多少呢？
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