我是23年四月份提的大阳VRF150这辆车 当时是刚发布完第二代 有更新 加上老婆刚学完驾照 就看上这款车了 秒提标准tcs版 估计算得上是更新后的第一批车主
刚提车媳妇的vrf150和我的小踏板合影（我的已经换跨了 哈哈哈）
现在已经安全行驶将近8000公里了，不管是媳妇通勤代步还是我郊区跑山踏青，从来没有把我扔到路上过，质量有保证而且厂家也不断进行升级。
在买这车之前也对比过同级别的其他车，首先是三阳的飞度，对比之下油箱小续航里程不足，vrf150十升油箱，有周末跑山需求妥妥的pass掉了飞度，想买vespa主要是咱没那个经济实力，再就是看了当时大流行的标致姜戈，说实话 vrf150起步声音大，诗骑了朋友的姜戈，它不光是声音大 还抖 会抖的怀疑人生那种，再加上vrf150前后abs+tcs，就下定决心买了大阳，大阳也没有让我失望。
附一张跑山图，再来说说动力，水冷四气门150发动机，在当时可以说是功率最强（现在qj应该是差不离）骑行感受上来说 起步声音大点，过40之后听不到发动机的声音，而且动力超猛、储备动力也足，随叫随到，我是跟xmax300一起跑 山路不会被拉下，直线他满油也只比我想差gps时速15km/h，可以说是相当能打 加上abs+tcs、安全配置拉满
厂家也在不断升级 现在混动升级到了4.0，对电池的保护，混动触发条件都做了优化 希望越做越好
期待我的下一辆大阳 跨界adv 搞到350就冲！
#大阳摩托#vrf150