巡航台子老大哥TR300，外号老头乐终于迎来了改款，虽然不是颠覆性的，但是好歹豪爵出来，让我们一起来看看有什么变化吧！
一、外观
摩展现车
在七月份的摩博会上，豪爵就已经公布了全新换代2024款的铁人300最新造型，最大的改动就是油箱拉花，对，你没有听错，就是拉花，那个水滴油箱上涂上了豪爵闪亮的拼音，右下角再加plus的小字，开个玩笑，最大的改动应该是仪表和大灯终于改成了原型，告别那个丑爆了的大灯，更加复古更加耐看了，果然巡航还是要复古风才配。就连转向灯都是圆形的，给铁人大哥点赞，省去了我们亲爱的摩友再折腾时间和金钱的麻烦。友情提醒，目前该车只有黑色可选。
TR300PLUS
圆灯
二、动力配置
动力方面plus版相较于2022旅行版没有任何改动，还是那台老掉牙的直列双缸300cc发动机，最大马力30匹不到，前后abs，整备质量还是189kg，不过我想买这个车的大哥应该也不会很在乎这些数据吧。
直列双缸300cc水冷发动机
毕竟豪爵最抗打的除了品控还是品控，稳定就完了，跑在路上绝对不会帮你丢下，这也是它虽然那么丑，仍然是最最推荐摩旅的巡航车之王，毕竟谁也不想在鸟不拉屎的地方叫天天不应，叫地地不灵吧。
细节做工还是可以的
三、价格
目前从经销商处可知，该车定价23680rmb，应该是只有一个配置，没有厂家标配边包，这个价格较之前的版本还是很良心的， 在国内目前各大厂商极度内卷的情况下，铁人三百还是能排在保值率前几位的，就是说你买新车骑个一年，大概率亏不了多少，毕竟质量已经经过广大摩友的考验了，很多摩友在蹲二手，可能二手就比一手便宜个购置税，你说是吧！
坐姿
最后，问题来了，在奔达灰石250和无极cu250一众250cc强劲对手登场的今天，Tr300还有竞争力吗？欢迎大家评论区讨论啊！