自从2022年无极RR660被披露，公开了阶段性效果图，便一直桥无音信。如今现身7月份工信部新车目录，这台车或将离上市不远了！
根据工信部的申报数据，这款车搭载了一台水冷直列四缸发动机，排量为663cc，最大功率达到74kW（约100匹马力）。整备质量为215kg，前轮胎规格为120/70ZR17M/C(58W)，后轮胎规格为180/55ZR17M/C(73W)。这款车的0到100公里/小时加速时间仅需3.5秒，极速可突破240公里/小时。如此强劲的性能，无疑为摩托车爱好者提供了极致的驾驶体验。
无极RR660流畅的车身线条、整流罩、定风翼以及铝合金双摇臂的设计，不仅提升了车辆的空气动力学性能，还增添了动感时尚的视觉效果。尾部设计经典美观，独特的尾灯采用LED光源，提升了车辆的辨识度。车机系统配备了持续优化的UI界面的TFT全彩液晶显示仪表，为骑行者提供了更加直观和便捷的操作体验。
无极RR660采用了双翼梁结构设计的车身框架，非对称式铝合金双摇臂提升了车辆的稳定性和操控性。前悬架是KYB倒置前叉，后悬架装配支持预载调节功能的中置后减震，保障了骑行的舒适性和稳定性。前轮配备了高性能的Brembo布雷博径向四活塞卡钳，后轮采用NISSIN单活塞卡钳，并标配ABS制动系统和TCS牵引力控制系统，确保了车辆在高速行驶时的安全性。
无极RR660的主要竞争对手是钱江赛800。两者在品牌力、配套等级和性能方面都非常接近，唯一的显著差距在于排量。然而，无极RR660多了一套阀门排气系统，这使得其声浪更具吸引力。只要无极在定价上不犯错误，RR660一定能给赛800带来不小的压力。
目前，网传无极RR660的落地价在5万以内，而钱江900cc双缸街车的价格只要39800元。个人认为，RR660的价格很可能会如预期一样，在国产650cc仿赛中创造历史。如果市场情况如预料中一样，赛600可能不得不继续降价，而春风和赛科龙在定价上也会更加谨慎。毕竟，在品牌力和价格相近的情况下，性能差的产品往往会率先被淘汰。
无极RR660尽管具体上市时间和售价尚未公布，但从其在工信部的频繁曝光来看，这款车距离正式上市已经不远了。相信无极RR660的上市，将为摩托车市场带来新的活力和竞争。你认为RR660什么时候正式上市呢？欢迎在评论区留言讨论！