铃木坐不住了 国内同时发布GSX-8R V-Strom800,售价均近十万元

更新于2024-08-21

国内摩托车市场,日系品牌占据极大份额,特别本田、铃木、雅马哈等品牌,其过硬的质量、稳定的操控,强悍的性能,多年来积攒口碑无数。随着国内给品牌不断研发上市中大排量摩托车,铃木也坐不住了,直接上市两款原装进口摩托车—GSX-8R、V-Strom800,两款在价格均为99800元,这一举动的确在国内摩托车市场引发不小震动,也着实让国内摩友激动了一把。

外观上,GSX-8R和V-Strom800均沿用铃木家族经典运动造型,辨识度极高。

动力方面,GSX-8R配备了776cc并列双缸发动机,能够输出81.6Ps的最大马力,最大功率为60kW(8500rpm),最大扭矩达到76N·m(6800rpm),搭配仅205kg的车身重量,操控起来动力充沛,灵活轻松。

配置方面,GSX-8R采用了铃木智能骑行系统(S.I.R.S),其中包括铃木驾驶模式选择器(SDMS)、铃木牵引力控制系统(STCS)、电控油门系统、双向快速换挡系统以及低转速辅助等先进技术,确保在各种骑行条件下都能提供卓越的性能表现。

V-STROM 800同样搭载776cc并列双缸发动机,提供与GSX-8R相同的81.6Ps最大马力和60kW最大功率。其公路版本在底盘上进行了特别优化,以增强长途旅行和高速驾驶时的舒适性与稳定性。

V-STROM 800在DE版基础上进行了一些调整。最小离地间隙缩短至185mm,座高降至825mm,使用人群更广。整备质量减少到223kg,同时保持了20L的大容量油箱,为长途旅行提供了充足的续航能力。前轮规格从DE版的90/90-21变为了更适合公路驾驶的110/80-19,采用铸造式轮毂,并配备了更加便于维护的真空胎。

尽管铃木品牌摩托非常受欢迎,同时推出两款新车,也为国内摩友提供了更多的选择,也展示了铃木在不断创新中的实力与决心。但两款车型均以近十万元的价格上市,面对国内市场的激烈竞争和频繁的降价促销,铃木能否在市场上雄据一席仍属未知,让我们试目以待!

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