前几天骑着小小r跑了一趟长途，其实对于摩圈大佬来说也算不上长途，来回380多公里，有意思的是，去时单趟走的国道，回来时走的高速，因此这一趟下来感受挺多，特意写下来供摩友参考。
首先就是时间方面，单趟190公里左右，国道用时3.5小时，返程小部分国道+高速共用时2.5小时，整整节约了一个小时时间。油耗方面，国道相对省油，全程平均油耗2.8，返程高速油耗3.1。相对要多出一点。再说一下骑行速度，国道平均骑行速度达到了51KM/H，其中包含两次七八分钟的休息，返程高速平均车速77KM/H，包含一次10分钟休息。
整个行程下来，国道单趟油费预估42元，高速油费预估46元，相差不大。
就骑行感受方面来说，我个人感觉还是高速要好一点，毕竟道路平整，车也不多，整体安全性更高，国道相对路况较为复杂，有很多不可预料的风险。
当然，两趟旅程各有各的优势，高速唯一不足就是时间久保持一种姿势容易累，可能是新手的缘故，整个高速下来我的手腕和大腿内侧出现酸痛情况，同时脖子也有点累。还有就是车速到100以上后，坐垫以及脚踏会有震动的感觉。
因为小小r这款车的骑行三角没有那么战斗，因此并没有出现腰疼的情况，哈哈，几乎是一口气干完全程。
你要说小小r肉我承认，但是跑长途更多的是高档位行驶，因此动力方面是完全没问题的，毕竟大多是高档位行驶，整车的行驶稳定性还是可以的，高速上有横风，但是并没有感觉飘的情况，毕竟车重在这摆着。然后超速时候只要舍得给油，动力的后端输出还是可以压榨出不少的。
最后再简单总结下这趟行程中需要注意的事项，最最重要的是高速行驶注意事项，第一点，远离大车，尽可能的远离大车，或者迅速超过。第二尽可能保持右侧车道行驶。第三，尤其在通过匝道或者服务区出入口时，一定要注意后方车辆以及汇入车辆，这一点很重要，最后一点，装备齐全在上，100多的车速，风阻是非常大的，所以尽可能的带上护膝护肘，保护关节，要不然吹一路膝盖，还不得提前风湿啊。
然后关于摩托车能否上高速，大家要根据当地政策执行，有工作人员阻拦的时候一定要听从指挥，不要强行闯关。像我从西安上高速时，前面刚好有一个摩友通过了，并且无人阻拦，因此这个地方就可以上。
国道的路况复杂，突发情况较多，骑行风险比较大，但是只要注意观察，防御型驾驶，不要过分超速，基本上就没什么问题。当然，国道风景好，几乎可以随时停车修整，还能遇到同行摩友，这一点也是高速比不了的。
哦对了，我在国道行驶中遇到了F1故障灯闪烁，然后停车检查没问题，网上搜了一下说什么的都有，后来刚好车也没油了，加满油后故障灯消失。
总体来说，小小r这个车骑长途还是可以的，都说仿赛费腰，但是帅啊，这就是鱼与熊掌不可兼得。
期待吧！下一趟旅程
眉县服务区有专门的摩托车停车区
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