运动型摩托车GSX-8R与公路版V-STROM 800。这两款车均搭载铃木新一代776cc并列双缸发动机，并且均以99800元的价格正式上市，提供多样化选择以满足不同骑行者的需求。
GSX-8R：运动激情的完美体现
GSX-8R作为铃木最新的运动型摩托车，其强劲的动力表现尤为突出。该车配备了776cc并列双缸发动机，能够输出81.6Ps的最大马力，最大功率为60kW（8500rpm），最大扭矩达到76N·m（6800rpm）。其座高为810mm，搭载14L油箱，整备质量为205kg，提供了稳定且敏捷的操控体验。
GSX-8R在设计上不遗余力，三款颜色——金属蓝、金属灰、金属黑——每一种都传达出不同的个性与风格。配色不仅彰显了车辆的运动气质，更体现出铃木一贯的高品质追求。
在配置上，GSX-8R采用了铃木智能骑行系统（S.I.R.S），其中包括铃木驾驶模式选择器（SDMS）、铃木牵引力控制系统（STCS）、电控油门系统、双向快速换挡系统以及低转速辅助等先进技术，确保在各种骑行条件下都能提供卓越的性能表现。
V-STROM 800：公路探险的理想之选
V-STROM 800则是V-STROM 800DE的公路版车型，同样搭载776cc并列双缸发动机，提供与GSX-8R相同的81.6Ps最大马力和60kW最大功率。其公路版本在底盘上进行了特别优化，以增强长途旅行和高速驾驶时的舒适性与稳定性。
相比800DE版本，V-STROM 800在多方面进行了调整。最小离地间隙缩短至185mm，座高降至825mm，使得骑行更加舒适与灵活。整备质量减少到223kg，同时保持了20L的大容量油箱，为长途旅行提供了充足的续航能力。前轮规格从DE版的90/90-21变为了更适合公路驾驶的110/80-19，采用铸造式轮毂，并配备了更加便于维护的真空胎。
大贸市场挑战与前景
尽管这两款车型以99800元的价格上市，但面对国内大贸市场的激烈竞争和频繁的降价促销，能否在市场上占据一席之地仍然是一个挑战。然而，凭借铃木品牌的可靠性和这两款车卓越的配置，它们有望在市场上获得良好的反响。
这两款新车的推出，不仅为消费者提供了更丰富的选择，也展示了铃木在不断创新中的实力与决心。相信随着市场环境的逐步回暖，铃木的双炮齐发将会在国内摩托车市场掀起新的波澜。