这几年国产品牌可谓是百花齐放，短短几年时间从还在玩弄单缸150飞跃到如今三缸四缸甚至公升级都不在话下。说到国产公升级摩托车，复古巡航车型都已经有了，拉力肯定也不需要多久，也确实是如此，因为高金的GK1000ADV已经申报了工信部并即将上市。
GK1000ADV并不像前阵子发布的金甲蛹500一样采用更加独特圆灯加空嘴，而是采用更偏大众的仿生鹰眼加鹰嘴的设计。侧边看确实挺像鹰嘴的有点霸气，但正面看这嘴似乎有点扁宽，更像是鸭嘴。
而车身方面的设计也是很一派的硬朗风格，特别是那粗壮的刀削排气，看起来真挺有大排量运动车型的感觉。并且还提供普通铝轮毂和辐条真空轮毂两个方案，也是为了迎合不同喜欢摩友的需求。
动力方面搭载自家巡航车型Thor1000同平台的997ccV型双缸每缸四气门水冷发动机，最大功率66kW，最大扭矩95N.m，折合马力89.7p。这个发动机由Thor1000搭载经过市场两年检验，稳定性还是非常高的。
作为公升级的车型，配置当然也不能拉胯。全车车采用LED灯具、并标配多功能全彩TFT液晶仪表；前120/70-17后160/60-17的倍耐力 Scorpion Rally STR 轮胎、还有西互卡钳、前后KYB减震。
当然这个级别的车型像双通道ABS、电子油门、胎压监测、定速巡航和TCS牵引力等电控系统当然也通通配备。同时原厂还提供了护杠、护手、底盘护罩，并且还有原厂三箱子可供选配。
总结
综合来看国产首台公升拉力GK1000ADV还是挺有看头的，只要价格合适，必定又会成为高金的热门车系。虽然目前还未公布价格，但也可根据搭载同动力平台的Thor1000和高金其他车型的售价来推测，GK1000ADV低配版预计能压到五万内，而高配版大概率就要五万以上了。
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