大家好，我是骑士突击。作为一名热爱复古风格，同时又对车辆性能和实用性有着高要求的年轻骑行者，小编近期有幸体验了全新升级的Feelink C150Mate。从第一眼见到它，就被它那独特的原创外观和精致的漆水工艺深深吸引。今天，就让小编为大家详细评测这款物超所值的复古踏板车。官方指导售价仅为9980元。
有幸体验了全新升级的Feelink C150Mate
2024款Feelink C150Mate官方指导售价：9980元
一、初见倾心，原创设计独步市场
          走进车行Feelink C150Mate自带光环，在众多“戈系”复古车中脱颖而出。它的外观设计由凯威意大利设计团队亲自操刀，每一处线条都透露着独特的复古韵味和现代感。六边形车灯与前后呼应的尾灯设计，不仅提升了车辆的辨识度，更增添了几分时尚气息。超跑般的肌肉线条，让这辆复古踏板车看起来既有力量感又不失优雅。手把镀铬包裹件和复古进气格栅的加入，更是将复古风格演绎得淋漓尽致。而侧面版黄金分割的设计，则让整车的视觉效果更加协调和谐。
2024款Feelink C150Mate六边形LED前大灯
与前大灯呼应的后尾灯设计
二、漆水工艺，汽车级质感令人赞叹
        说到Feelink C150Mate的漆水工艺，小编不得不提它的汽车级巴斯夫烤漆。在阳光下，车身的漆面闪耀着迷人的光泽，质感细腻且富有层次感。这种级别的漆水工艺，在摩托车上实属罕见，让人不禁感叹Feelink在细节上的用心与追求。无论是近看还是远观，Feelink C150Mate的漆面都能给人留下深刻的印象。车型配色有，破晓白、云母绿、梵高蓝、骑士银、丝缎灰，这五种颜色可选。
汽车级巴斯夫烤漆
破晓白
云母绿
梵高蓝
骑士银
丝缎灰
三、动力调校，兼顾舒适与激情
        动力方面，Feelink C150Mate同样没有让小编失望。经过全面升级的动力系统，在调校上更加注重驾驶者的感受。无论是日常通勤还是周末郊游，它都能提供稳定而充沛的动力输出。而减速时，制动系统也表现得相当出色，给予驾驶者足够的信心。此外，车辆的悬挂系统也经过精心调校，无论是过弯还是经过颠簸路段，都能保持良好的稳定性和舒适性。其运行品质，整体非常好，在车辆点火后的怠速状态下，它会在车头车尾产生一些震动，就像标致姜戈一样，当车辆起步后，震动瞬间就消失了，从手把到座椅到脚踏板三处，几乎感觉不到震感，震动抑制方面它也是第一梯队的水平。
日常通勤
周末郊游
        Mate的传动调教也很有趣，可以说它把长处发挥到了极致，0~50km/h加速一气呵成，50~80km/h也有劲，80km/h之后整车的动力才开始逐步下降，表显最后会稳定在95~97km/h之间，这会儿车辆已经达到了极速。小编看完GPS数据后发现，Mate的表显和GPS速度不存在误差。在车辆达到极速时，可以直观感受到车辆的行驶仍然很稳，不发飘，Mate的车架在刚性和韧性方面十分均衡，这点同样在复古踏板中属于第一梯队。
         刹车方面采用前后碟刹，安全配置上标配了前后ABS与可关闭TCS，在不激进驾驶的前提下，刹车表现足够线性，ABS介入也不突兀
前轮ABS可关闭的TCS
后轮ABS碟刹
四、实用配置，从用户角度出发
        最让我心动的是Feelink C150Mate的实用配置。作为一款复古踏板车，它竟然能够放下全盔的座桶设计，这在同类车型中实属罕见。这一设计无疑大大提升了车辆的实用性，让骑行者不再为头盔的存放而烦恼。此外，车辆还配备了多项实用功能，如LED日间行车灯、前后碟刹、USB充电接口、5寸TFT仪表（支持手机投屏）、双通道ABS+可关闭的TCS、21W远光透镜大灯（夜晚铺路效果极佳，实测最远能照到264米）、电动开启的座桶空间、座桶空间内独立照明系统、超车灯开关、无钥匙启动、危险警示灯开关等这些配置不仅提升了驾驶的便利性和安全性，也让整车的科技感得到了进一步的提升。
丰富的车辆配置
五、总结：Mate力无限，复古与实用的完美结合
            经过一段时间的深入体验，我越来越觉得Feelink C150Mate是一款不可多得的优秀复古踏板车。它不仅拥有独特的原创外观和汽车级漆水工艺，更在动力调校和实用配置上展现出了极高的水准。对于像我这样的年轻骑行者来说，它无疑是一款既能够满足我们对外观和配置的追求，又能够在日常使用中带来便利和舒适的理想选择。Mate力无限，Feelink C150Mate用实力证明了复古与实用完全可以实现完美的结合。如果你也像我一样热爱复古风格且注重车辆的性能和实用性，那么我相信Feelink C150Mate一定会成为你的不二之选。