1000adv试驾体验报告

更新于2024-08-22

昨天从早上试到下午 观察了很多细节 整车质感是可以的但塑料包附件还有一些毛边,处理的不是太好 还有一些问题我需要提出意见

帅是很帅,塑料质感不行 油箱上面的那块板子甚至不平。

车子一眼打过去视角是很舒服的 问题1手把几乎没什么止震效果 原地怠速后视镜都抖 第二雷神上面的后减震都可调,那你为什么adv上面不可调呢?快速调节旋钮去哪了? 后减震也比较软加上三箱支架簧下质量更重连预载都不可调 那过坑岂不是说飞起来就飞起来?这也是个槽点。

第二 油门迟滞的问题确实存在0.3~0.5秒之间 这个也都可以接受 但是发动机就是在1200转到1400转这个区间会脱档 不油离配合就会夸夸响 1700以下转速区域基本不可用除非你上去就直接一把大油。

第三 灯光实在是让人无力吐槽 明明是这个透镜只有切线没有亮度 远近光都很像蜡烛 还没路灯照的亮 

第四就是开关键 像是定速巡航那部分的开关键触感实在是一言难尽 基本没有回馈 

最后一个仪表它可调亮度但不能用黑色作为常用设置 只能用他自己的光感调节来识别出,然后转换为黑色 但是白色质感因为边框的问题确实很差😂 它有背光设置,那背光只能设置亮度,那我设置它干什么? 以上就是所有槽点望修改 还有这个逆天牙盘配比 没有导链器我都不敢想之后链条松了会是怎么样的光景…

风挡调节那一坨调节的东西是金属的,巨难调 一只手操作不了,两只手还得用点力。

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