总路线：昆明——大理——丽江——香格里拉——芒康——左贡——八宿——然乌——波密——林芝——拉萨
昆明——大理（丽江）：
全程400多公里，铁腚轻松干到丽江。云南高速摩托车可免费通行，直接汽车导航路线，杭瑞高速或者昆楚大高速。从玉溪出发，或者昆明南边出发的，建议选择弥楚高速，这条路因为过路费贵，路上没什么车，能更快到大理。
大理的住宿有很多选择，建议直接导航大理天成摩旅客栈。离古城200米左右，游玩古城很方便；房费100—120左右，如果接受拼房，费用对折，性价比较高。另外还可以保养摩托车，概率参与爱德王子扫码抽奖活动，我抽到了价值100多的腰包，运气还不错。
大理——丽江——香格里拉：
全程150多公里，导航大丽高速或丽上高速都行，如果是在大理过夜，那丽江就停留几个小时逛逛即可。不打算在丽江游玩的就不要导航丽江了，毕竟还要绕进去。直接导航香格里拉，大丽高速无缝衔接西丽高速，全程300公里不到，耗时约3小时，人车都不累，还有时间和精力游玩。
我这次在香格里拉住的是香摩之家酒店，正在装修中，住宿环境是本次摩旅最好的，房费有点小贵，摩友价也只能搞到150。可以游玩独克宗古城，纳帕海不建议去，因为它在第二天去芒康的必经之路上。
香格里拉——芒康（滇藏线汇入318起点）：
全程约400公里，耗时约8小时。从这里开始就没有高速路了，也是开启摩旅真正的挑战。两条路线：214国道或215国道，我是214进215出，负责任地说215路况更好，但建议两条路都走，毕竟风景很不同。
我这次住的芒康渝辉商务酒店，虽然老板很热心，会帮忙检查摩托车，但我还是不建议住这里。不知道是什么情况，这边晚上一片乌漆嘛黑，酒店也是发电机发电，半夜两点拉闸停电。我一度怀疑是不是没有通电。直到我回程从昌都方向回来，才发现夜晚的芒康灯火通明，同价也有更好的住宿。避雷。
芒康——左贡：
全程约140公里，耗时约4小时。平均时速30多公里，就能说明这段路是318最难走的路了，觉巴山和东达山就在这两地之间，虽说觉巴山已经可以走隧道，那也得翻山翻到半山腰，东达山就只能老老实实翻过去了。反正全程都在翻山越岭，累人得很。
住宿就在鹰志摩旅酒店，本次摩旅场地最大的驿站，摩友众多，维修方便，房费合理。
左贡——八宿——然乌：
左贡到八宿约200公里，耗时约4小时，我是直接干到了然乌，多跑100公里左右。不赶路的话建议在八宿过夜，海拔低。然乌的海拔已经到4100米了，谨慎选择。
这边的住宿费都比较贵，然乌镇有公共露营地，有水有电，我带了帐篷，所以直接搭帐篷过夜。
然乌——波密——林芝：
全程350多公里，耗时7小时左右。一路下坡，海拔直线下降，如果是在八宿过夜的，可以选择在波密住宿，都是低海拔。这段路况很惊险刺激，注意力要高度集中，人很容易疲劳，注意休息。
这一站我住的是林芝龙门客栈，老板很热情，人生第一条哈达就是老板送的，附近吃饭的地方也多。
林芝——拉萨：
全程约400公里，耗时约4小时。这一段可选雅叶高速，如果你运气好，可以直接干到拉萨，保险起见，可以到甘丹寺服务区下高速，再走318到拉萨。
拉萨住宿强烈推荐阿顺机车俱乐部，离布达拉宫最近的摩旅驿站，场地很大。可以自助洗车，各种房型都有，环境卫生很好，我住的70一晚的四人间（不一定住满4人），还有丰盛早餐。
总结：既然是摩旅，能省则省，三天两头搭帐篷其实很划算。