雅马哈Xmax300 不知不觉已经骑了一年 1 万公里了，我来说说这一年 1 万公里的感受和遇到的问题
首先，并没有很多人说的原厂不改就不能骑的感受，我个人身高 170，体重 140，感觉原厂刹车够用，刹车除了手感不好之外，效能是一点都没问题，只不过是行程比较短，让人觉得很硬。
再说减震，Xmax的前后减震都属于舒适型取向的减震，过坑坎时前减震容易打底，暴力驾驶过完时支撑力确实有些许缺乏，后减震一个人时够用，载个人的时候在非铺装路面容易打底，只能说原厂减震在铺装路面上巡航驾驶时够用，但如果你追求运动的话，那确实差点意思。
再来说说坐垫，xmax原厂坐垫是又宽又高又硬，再加上手把太靠前（原厂可以调节，但调节之后还是属于偏前的那种），我这 170 的身高如果想要靠住后面凸起，就要趴着腰伸直胳膊，时间长了很累，而且低速挪车和等红灯时单脚着地有点没安全感（高个子可以忽略），于是我就更换了西班牙降低坐垫，立马骑乘三角就变的很舒适，除了价格有点贵，其他没毛病
原厂轮胎我用了 1 万公里后换成了米其林，说实话，感受特别明显，换后需要适应一下，因为车头会变重，可能米其林会比原厂的胎平一点，湿地抓地力也比原厂好很多（原厂的干地抓地力还是很可以的），原厂的胎比较圆，压弯倾倒会很快（说实话，原厂运动性更强），米其林会钝一点，不过跑个 几百公里磨合磨合就适应了，米其林在湿滑路面确实会稳很多，这也是我更换他的原因，因为我觉得安全性比运动性更重要！
再来说说续航，我长途骑行时，速度基本在 60～90，偶尔会拉高速，xmax的油耗基本保持在 2.3 左右，续航可以到 500，有一次跑 200 公里的小长途，油耗居然到了 2.1， 平时如果通勤代步，油耗在 2.6～2.8， 这油耗经济性和续航应该到第一梯队了吧？在这里说一下，Xmax的表显油耗和实际油耗基本是一致的，只不过表显油耗只显示了小数点后一位
再来说说保养，Xmax更换机油官方建议是每 4000 公里，前提是一定要把机油加够，如果不换机滤，每次加 1.5L，换机滤每次加 1.6L。好多人会说，其实加 1.3 ～1.4L 就够了，只要在机油窗中间即可。那我只能说你真是个大聪明，厂家还不如你了解这车的秉性，有这车的车主都知道，这车如果经常高转速行驶，会有明显的耗机油现象，但并不是故障，厂家也说的很明白，这车的发动机在运转时，会给汽缸壁喷溅机油，达到降温的目的，因为在高速行驶时，喷溅到缸壁的机油来不及回流就被烧掉了，属于正常现象。所以厂家让 4000 公里更换机油是有原因的，而且知道这车耗机油，所以让每次加 1.5～1.6，如果你经常检查机油窗液位，少了就添一点，那也可以，但每次跑长途高速时，请一定记得把机油窗加满！
说说车机，Xmax的车机属于刚好够用，但多余的都不会给你，如果你有苹果手机，那这个车机和app互联会比安卓的好用很多，我觉得这个车机还是很有必要的，每次启动会自动连上手机蓝牙，同步时间油耗和总里程，如果你用头盔蓝牙耳机听歌，在车机屏幕上还会显示歌曲信息和歌词（但偶尔会抽风断联），在行驶过程中会同步小计里程，但这功能有点垃圾的是，如果行驶过程中只要蓝牙断联数据丢包，那小计里程和油耗就没有参考性了，因为他在行驶过程中是实时传输数据，而不是停车后再获取一次跟上次的取差值计算，所以我觉得这个程序写的真的是有问题！
如下图，这两个数据明显是丢包后计算的数据，我实际骑行有 50 公里左右，再说一句，如果连蓝牙耳机，会更容易导致车机与手机断联丢包。
大家都知道，这个车的车机有个地图导航功能，但在国内不适用，其实只要苹果手机用香港账号下载个app在闲鱼上花 10 块钱搞个地图包，就可以使用了，安卓的暂时不知道怎么搞。不过不要对这个导航抱有太大的期望，由于是国外的公司出的导航，所以细节方面肯定不如高德和百度，不过玩一玩，图个新鲜还是可以搞一搞的！
佳明地图手机界面
车机界面
再来说说其他的，车子质量还是很好的，保养也很方便，我是自己换机油，用的 5w40 灰壳，每 3000 公里一换，反正也不贵，换勤点好，机滤每次都更换，用的国产的不到 20 块钱，每次保养成本也就不到 100。空气滤芯 1.5 万公里再换，因为空滤脏了并不会让过滤变差，而是进气量变小，如果你觉得越来越耗油，那就需要更换空滤了。值得说的是，传动滤芯可以每 5000 公里清理一下，因为太容易脏了，传动滤芯如果进气量变小，会导致传动箱通风不良，温度过高，容易烧碗公。齿轮油 1 万公里更换一次就行，我有三辆踏板车，用的都是汽车手动变速箱齿轮油，一瓶40 块钱，给小踏板能用 10 次。
至于传动保养，我想说，2 万公里我都不想拆传动，只要骑着没问题，就不要去动他，传动中的零件很多都有动平衡，扭矩也需要打到标准扭矩，一般维修店只会给你越拆越难用。除非你有特别靠谱的维修店，严格按照标准流程操作！