车辆情况：2024年7月18日提的车，当时在西安摩博会上第一次看到DN150,现场就订了一台，讲真我是DN150的颜粉，第一次觉得豪爵的车让我有冲动，一种急切想驾驭它的冲动。这个颜值加上豪爵的品控，我感觉我冲动的不冤。因为是新车，所以网上的测评也很少，希望我的冲动不会让我后悔吧。今天是提车的第3天，目前行驶了200公里。
改装清单：
1.加高风挡（小）
2.手把镜
3.边包（帆布包）
4.边包支架
5.油箱贴
6.灯罩（在路上）
7.改装工时
明细：
1.加高风挡
网上购买的，当时是在网上看到有摩友改了这种风挡，所以果断入手，26软妹币。给大家一个建议，购买的时候一定要问卖家风挡的支架要那种最薄的铁皮的那种，因为原厂的螺丝有点短...）
改装原因：
帅！帅是主要原因，第二个原因是因为DN150的仪表个人感觉装配的位置有点靠前，作为复古车，其实可以在现有位置向车把的方向挪2-3公分，从侧面看会更好看一点，所以次要原因就是遮丑，从正面能挡住那个有点显眼的仪表。
改装对比：
因为这个车刚上市，所以市面上的风挡比较少，但是品牌风挡比如（天飞仕）的风挡，就卖到了160，处于对钱包的考虑，我果断选择了平替，毕竟这只是一个小风挡，不能起到什么实际效果比如，挡一些迎面的风，所以只能起到一个装饰作用，没必要花那个冤枉钱。
2.手把镜
网上买的花了80，没有什么品牌，就选择你个人觉得好看的就好，因为网上价格从20-200不等，所以秉持着好钢用在刀背上的原则，我选择了中间价位的，哈哈哈哈。再给大家一个个人建议，买白色镜片，而且镜面要大一点的。
改装原因：
帅，必须是帅！复古车的必备元素，除了圆灯，圆仪表，那就剩下手把镜了。手把镜和普通后视镜在视野上没有任何区别，但是相较普通后视镜，手把镜的颜值更高，而且可以充当手把护弓来使用，讲真利大于弊，弊端就是，这算改装，被严格一点的蜀黍发现的话，可能就要罚款了。
改装对比：
因为我之前有一辆轻骑的大脚怪，手把镜也是从一买车就改装了，首先是习惯了手把镜视野模式，其次DN150原厂后视镜的支架有点太单薄，感觉骑快一点会折断，可能是我多想了，哈哈。但是自身习惯和颜值的需求，果断改了。
3.边包（帆布包）
当时对比了很多复古车型，最后锁定了本田的CL300，那个车除了排气位置，剩下的和DN150相似度可以达到80%，所以参考了很多CL300的改装案例，最后选择了油蜡帆布包，单包268元，我买了两个包，中间绑带100，边包支架40。
改装原因：
因为复古车的属性，所以没有地方去存放一些工具，伞，水杯，雨衣之类的东西，不能像踏板和三箱拉力一样，装的下一个家，有点夸张了，哈哈哈哈。但是处于对我个人的需求，我觉得边包是一个非常重要的加装点，大一点的边包可以放的下一顶全盔，我买的是一个中号的，可以放的下一顶半盔，另一半就可以放雨衣，搭电宝，杂物之类的。
边包支架呢是为了防止边包在骑行时摩到轮胎，所以有条件的还是买一个。
改装对比：
可能是脑子里的那种执念，所以在边包材质选择上，再皮质边包和油蜡帆布边包上，果断选择了油蜡帆布边包，其次是因为价格原因，好一点的皮质边包动辄上千，但是百元的皮质边包给人的感觉却很廉价。质感较差，再加上皮质边包，需要经常打理，保养...我懒，所以...啊哈哈哈哈。
4.油箱贴
油箱贴其实是我选择时间最长的一个，从在摩博会上订车开始，我就在网上寻找各种油箱贴，因为参照的改装车型是CL300，所以也是从CL300的油箱贴开始往外扩散，包括TR300的，还有一些仿赛的鱼骨油箱贴，都有考虑，最后选择了一款纹路材质手感和原车很接近的25元。
改装原因：
因为我自己买的是个星际灰的DN150，日常骑行时自己也习惯去背一个饺子包或者单肩包，上面会有一些金属挂饰，因为害怕刮伤油箱表面。当然还有一个最最最最最最重要的原因，西安夏天太热了，铁质的油箱也很吸热，为了下一代考虑，这就是原因了......
不说了，直接上图，大家看看，有什么改装建议的也可以说出来，大家一块讨论一下。