市场风向转变，本田NX400应势而动，短短半年时间就迎来了大幅降价，原价35000元的它，如今只需31000元就能骑回家，足足省下了4000大洋。这一波操作，让本田NX400的性价比更加突显。
简约而不失现代感的设计语言，让本田NX400在外观上给人留下深刻印象。LED前大灯和尾灯的加入，不仅提升了颜值，更是夜间骑行的安全保障。再加上铝合金三箱与护杠的组合，硬朗的拉力风格呼之欲出。
动力方面，本田NX400搭载了那颗熟悉的直列双缸水冷心脏，排量399CC，最大功率33千瓦，峰值扭矩37牛米，这些数字背后是令人激动的加速体验。无论是城市穿梭还是野外探险，都能轻松驾驭。而且，这台发动机的低扭表现特别给力，轻轻一拧油门，就能感受到那种力量从手心传递到全身的感觉。
悬挂系统同样值得一提。外径中41mm的倒立式前叉搭配预载可调的中置多连杆后减震，让本田NX400能够从容应对各种路况挑战。即便是崎岖不平的烂路，也能保证舒适稳定的行驶体验。
安全性自然不容忽视。日清提供的前后刹车系统配合ABS与TCS技术，让你即使是在紧急情况下也能保持冷静，稳稳地停下。至于仪表盘，5英寸TFT全彩液晶屏不仅信息丰富，还能有效减少阳光直射带来的反光问题，让骑行变得更加便捷。
操控性也是本田NX400的一大亮点。变径手把的设计，使得转向更加灵活自如，即便是在拥挤的城市街道中也能游刃有余。换挡逻辑平顺，只要转速不低于2000转，几乎可以随心所欲地切换档位，不会有任何顿挫感。
油耗表现更是让人惊喜。城市道路和乡村小道上，平均油耗不超过3.6L/100km；高速公路上则能控制在3.4-3.5L/100km之间；而在国道上以100km/h的速度巡航时，油耗甚至可以低至3.3L/100km以下。配合16.5升的大油箱，轻松实现500公里以上的续航里程。
不过，金无足赤，人无完人，摩托车也不例外。本田NX400在高速行驶超过130km/h时，会有些许发飘的现象。正新轮胎在湿滑路面的抓地力略显不足，尤其是在雨天，需要格外小心。另外，脚踏位置的设计不够理想，长时间骑行可能会感到不太舒服。
总体而言，本田NX400凭借其出色的性能和丰富的配置，在市场上已经占据了一席之地。现在，随着价格的下调，它更是成为了许多追求性价比消费者的首选。如果你正在寻找一款既能满足日常通勤又能偶尔来一场说走就走旅行的摩托车，那么本田NX400绝对值得考虑。