提车时的0公里
     2022年的10月份，我买了这台豪爵铃木的dl 250，到现在为止接近两年，行驶里程是两万公里，应广大网友的要求，下面我就谈一谈这两万公里的一些骑行体验。
两年后的车况
     豪爵铃木dl 250这个车给我的总体感受是性价比高，质量可靠，操作简单，骑行通行性好，驾驶乐趣高，日常基本通勤和长途摩旅都非常实用。
到河池
       买这个车时，我当时想的就是要骑着这个车去仗剑走天涯，去看一看世界的繁华。我要去大西北，我要去318，我要去环中国旅游，一首蓝莲花，差点就让我直接骑行318。
到南丹
     骑行差不多有两年时间了，我也到过了广西，贵州，重庆等省份，最多的一天骑行有600多公里。骑行最多的是在国道上骑行，但是也和摩友们一起去跑过山，压过弯，也到贵州的高速进行过长途的摩旅，还独自一人一车在重庆街头溜达了五天的时间。
游南丹
       这个豪爵铃木的dl 250是我最亲密的战友，她伴随着我风里雨里，一直不离不弃，只要我心有所想，皆可到达！记得在贵州高速上一路都是大雨暴雨，我顶着风雨一直前行，时速都是在80多码90码左右，车子也非常的稳，没有什么发生漂移现象。
战百色
      豪爵DL 250我也进行了一些基本的改装，主要是加装副杠，手机支架，加装了一对射灯，制动加了个脚踏板。我觉得这些改装件都是非常有必要的，也给我摩旅生活带来非常多的便利。
进贵州
      在跑长途的时候，通常在骑行300公里左右的时候我会对链条进行一个简单的清洗，打油保养。这样链条的异响就会缩小很多，戴上头盔基本上听不到链条的响声，骑起来也非常的清脆，这是我的一点体会。
游贵州
     骑行了两万公里，总体骑行感受都非常好，没有一次把我甩在路上，也没有在半路上发生过什么故障。平时我都是按照说明书正常的进行基本的保养维护。
两年的现状
     有的人说车子就是自己的小情人，这点我也有点赞同。平时我们要对车子像对待自己的小情人一样，要跟他进行交流，全新的进行爱护。不骑的时候及时的进行清洗，对一些零部件进行基本的保养，检查一下刹车片等耗损品，进行更换和维修，这样在出行的时候就有一个很好的保障。
      豪爵铃木dl 250号称摩旅神车，在摩托车界有很好的声誉，也深受广大摩友的热爱，在摩旅路上是最常见的车型。因为我喜欢，所以我选择了豪爵铃木的dl 250，感谢我的小情人陪我闯天下，不离不弃，初心不改！