豪爵TR300plus至今未上市 是要回炉再提升吗?

更新于2024-08-23

去年底,豪爵TR300plus就出现在了工信部新车名单中,实车在西安摩博会上也亮了像,大半年时间过去了,“那只鞋子”就是不落地。眼看无极、奔达、春风等各大品牌250cc巡航太子相继上市,豪爵依旧按兵不动,这是什么操作?是氛围营造不够还是摩友吐槽太多,回炉再升级去了?

从表面看,TR300plus与老款TR300比较,似乎只是将以前方不方、圆不圆的大灯改为更有复古韵味的圆灯。豪爵以严谨沉稳造车理念在业内著称,如果仅改动一个灯就推出一款新车,那也太有损“国产一哥”的威名了。那么,就让我就陪大家一起来了解一下TR300plus有哪些改动和升级。

外观设计上,TR300plus进行了诸多改变。整车采用黑化设计,从车身到轮毂,再到各种细节装饰,都采用了黑色元素,这种设计提升了车辆的整体质感,还赋予了它更加独特的个性魅力,更加符合年轻消费者追求时尚、个性的需求。涂装版画也采用全新的设计,醒目的“TR”品牌logo,豪爵品牌TR系辨识度更强。

配置方面,方不方、圆不圆的前大灯换成了圆形LED灯组,搭配U型尾灯以及厚壁式位置灯,复古与现代元素巧妙融合,展现出独特的魅力。长方形仪表换成了圆形TFT彩色液晶彩色仪表,增添了不少复古韵味,进行通风处理及后照设计更加人性化。前减震做好了防尘处理,减少了后期改装的麻烦。加长的挡泥板解决了之前版本挡泥效果不佳的问题。

动力方面,从参数上看似乎并没有什么变化,依旧搭载那台直列双缸水冷四冲程发动机,实际排量为298cc,内部采用SOHC两气门设计,最大马力29.2匹,最大功率21.5kW/8500rpm,最大扭矩27.8Nm/6500rpm,最高时速136km/h。根据摩友使用反映,这台发动机质量可靠、性能优越,在保证动力性能的同时,更好地兼顾了燃油经济性。

综上,豪爵TR300 Plus在外观细节方面有明显改变和提升,整体造型更倾向于传统复古巡航的风格定位。配置上诸如灯组、仪表等方面也有提升,但很多该升级的地方依旧没有满足摩友的愿望,算是小改款吧!期待豪爵进一步升级。

既然已经在西安摩博会上亮相了实车,为啥迟迟不上市呢?估计还是定价的问题而不是回炉提升。从车型定价来看,今年250cc巡航车型虽然品控方面没有豪爵强,但在配置方面甚至超过TR300PLUS,价格却都在1.6万元左右,这就给TR300PLUS定价带来压力和犹豫。虽然以豪爵的性格,在原版基础大幅降价的可能性不大,但还是希望“一哥”更亲民些。

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