2024款铃木GSX-8R在国内上市，至此铃木800三兄弟汇合完毕，8R整车配置与街车8S相似，外观这块儿小编认为设计的保守了。
GSX-8R主打的仍是“铃木蓝”配色，独特的堆叠式LED大灯，搭配铃木刀式导流罩。侧包围面积适中，发动机和副车架部分裸露在外，镂空设计增加了层次感。
车身颜色提供金属蓝、金属灰和金属黑三种可选。
GSX-8R搭载一台实际排量为776cc的直列双缸发动机，配备交叉双平衡轴，带来类似V型双缸的动力输出特性和不错的震动抑制效果。最大马力81.6匹，最大功率60千瓦（8500转速），峰值扭矩76牛米（6800转速）。
传动系统匹配6速国际挡，百公里加速时间约为3.6秒。油箱容积为14L，官方给出的油耗数据为4.2L/100km左右，续航里程可达300公里左右。
GSX-8R采用SHOWA SFF-BP的41mm倒立式前叉与支持预载可调的多连杆中置后避震。前轮配备四活塞辐射卡钳配310mm双碟盘，后轮为单活塞卡钳配240mm碟盘，标配双通道ABS制动系统，确保强大的刹车性能和行驶安全。
搭载铃木智慧骑乘系统(SIRS)：
包括铃木驾驶模式选择器(SDMS)，高度概括大致为运动、标准、舒适三种模式；铃木牵引力控制系统(STCS)，同样是可选择的三种模式；
电控油门系统和双向快速换挡系统，均可大幅提升骑行操控感受；低转速辅助功能，防止在静止起步或低速行驶时发动机转速过度下降，有助于在走走停停的交通路况时实现更平稳的起步。
全新锻造铝质分离把营造出更为低趴的骑乘三角，让驾驶充满运动感。810mm的座高和适中的握把设计使得骑士能够更好地躲在整流罩和风镜带来的挡风区域内，提高骑行的舒适性。
GSX-8R定价￥99800，铃木800三兄弟不分大小全部同价，它的竞争对手有NINJA650、雅马哈R7、阿普利亚RS660等车型。不过，铃木在国内市场的品牌力早已不复当年，所以正如标题所说，太自信不是什么好事。