KTM家族中的硬派代表——2024款KTM 790 ADVENTURE R。这款摩托车不仅仅是标准版790 ADVENTURE的小升级那么简单，它是KTM为了征服那些不畏艰难险阻的探险者的内心而打造的。如果你正在寻找一款能够带你穿越荒野，探索未知领域的伙伴，那么它绝对值得你考虑。不过，准备好你的钱包哦，因为这款硬汉的售价高达96,800元人民币，比它的亲兄弟标准版790 ADVENTURE足足贵了15,000大洋呢！💸
新款790 ADVENTURE R给人的第一印象就是——硬核！这不仅体现在它那长长的行程减震系统上，还有那高位的前挡泥板，一看就知道是为了应对复杂地形而生的。而且，为了让你在崎岖的路上也能稳坐钓鱼台，设计师们还给它装上了一体式的座垫，摩擦力和舒适性都得到了提升。整流罩下方的两个锻造铝支架更是锦上添花，不仅让车身看起来更坚固，也确实增强了车身的刚度。至于轮胎嘛，全新Mitas Enduro Trail橡胶轮胎可是个大亮点，前21英寸、后18英寸的配置，让你无论是在公路还是泥地里都能游刃有余。ยาง
前叉采用的是48mm WP XPLOR倒立式前叉，拥有240mm的超长行程，而且还支持压缩、回弹以及预载的调节，只需轻轻一拨，就能调整到你想要的状态。后部的WP XPLOR减震器同样拥有240mm的行程，而且还有一个渐进式阻尼系统，确保你即使在最颠簸的路上也能保持平稳。当然，座高增加到了880mm，离地间隙达到了263mm，这意味着你需要有足够的腿力来驾驭这位“大块头”。刹车系统跟标准版一样，没有做太多改动，但这并不影响它的表现，毕竟KTM在制动方面一向都是业界标杆。煞
别以为硬派摩托车就只有肌肉没有大脑，这款790 ADVENTURE R配备了一个5英寸的全彩TFT显示屏，不仅显示清晰，而且抗刮擦、防眩光，无论是晴天还是雨天都能保证你轻松阅读屏幕上的信息。最酷的是，它还集成了最新的KTM MTC牵引力控制系统，这套系统通过6轴IMU惯性测量单元来提升牵引力控制的精准度，让你在任何路面上都能保持最佳抓地力。此外，它还支持弯道ABS和越野ABS功能，在越野模式下还能关闭后轮ABS，给你更多的自由度去挑战极限。📱
搭载的是LC8c直列双缸发动机，符合欧5排放标准，最大功率95马力，峰值扭矩87牛米。这样的动力输出对于一款冒险型摩托车来说已经相当不错了，尤其是在8250转/分钟时达到的最大功率，以及6500转/分钟时达到的峰值扭矩，足以让你在各种路况下都有足够的动力储备。值得一提的是，它还更新了滑动离合器系统，采用更好的润滑机制和新型离合器钢片，使得换挡过程更加平顺，驾驶起来更加得心应手。此外，它还引入了“爆震控制”系统，这样即使在使用低质量燃油的情况下也能避免出现爆震问题，大大增加了实用性和可靠性。🔥
虽然2024款KTM 790 ADVENTURE R的价格不菲，但它提供的越野性能和驾驶乐趣绝对是物有所值的。如果你是一位热爱冒险、渴望挑战的骑行者，那么这款硬派摩托车绝对是你不可多得的好伙伴。它不仅仅是一款摩托车，更是一种生活方式的选择，一种对自由和未知世界的向往。所以，准备好踏上这段旅程了吗？🚗