在对比光阳Racing H 150与豪爵UHR150这两款摩托车时，机车王大爷试着从多个维度来评估它们的性能表现，从而判断谁才是真正的“性能之王”。以下是对两款车型的详细分析：
光阳Racing H 150
豪爵UHR150
发动机性能
光阳Racing H 150：搭载150cc级别的四气门发动机，最大功率达到11.2kW/8500rpm，最大扭矩为13.2N·m/7500rpm。在实际加速测试中，0-90km/h加速时间仅为13.1秒，动力调校更偏向于高转速域区间，带来强劲的加速体验。
豪爵UHR150：采用两气门发动机，最大功率为10.6kW，最大扭矩为14.2N·m/6500rpm。虽然扭矩稍大，但最大功率略低，0-80km/h加速时间为11.0秒。动力性能也足够应对日常骑行需求，但相对于H150在提速方面稍显不足。
从发动机参数和加速性能来看，光阳Racing H 150在最大功率和提速能力上更胜一筹，因此在发动机性能方面表现更佳。
电控配置
光阳Racing H 150：标配TCS牵引力控制系统，提升了安全性能；同时配备无钥匙启动和LCD液晶屏幕等智能化配置。
豪爵UHR150：配备德国博世双通道ABS、欧司朗光源LED大灯等实用功能；虽然未提及TCS牵引力控制系统，但拥有静音启动和怠速启停功能。
在电控配置方面，光阳Racing H 150的TCS牵引力控制系统为其在湿滑路面或紧急制动时提供了额外的安全保障，这是豪爵UHR150所不具备的。因此，在电控配置上H150略胜一筹。
骑行舒适度与储物空间
光阳Racing H 150：坐垫材质较为硬朗，符合整车运动化取向的调教风格；骑行三角设计合理，长时间骑行也能保持较好的舒适度；但悬挂系统可能偏硬，对路面颠簸感受较明显；储物空间较大，坐桶开合度大且空间充足。
豪爵UHR150：座椅舒适度较高，更适合长途骑行；悬挂系统表现稳定；但部分车友反映手把位置稍低可能影响骑行姿态的舒适度（高手把版已解决此问题）；储物空间相对较小。
在骑行舒适度方面，两款车型各有特点；而在储物空间上，光阳Racing H 150则更具优势。
外观设计
光阳Racing H 150：运动化外观和棱角设计，吸引年轻消费者；原创度高，外观90%原创度；配色丰富，全系车型有四款配色可选。
豪爵UHR150：流畅设计，更适合追求舒适性的消费者。
外观设计方面，两款车型各有风格，光阳Racing H 150更偏向运动化、年轻化；而豪爵UHR150则更注重舒适性和流线性。
光阳Racing H 150与豪爵UHR150的价格，我们可以根据最新发布的信息进行对比：
光阳Racing H 150
官方指导价：18280元。这款车型作为光阳摩托为公司30周年而打造的纪念版，限量发售3000辆。优惠后价格：为了吸引消费者，光阳摩托还推出了购车优惠政策，即支付80元定金可抵扣1080元，因此实际到手价为17280元。
豪爵UHR150
官方售价：基础款售价为15980元。相较于老款，新款豪爵UHR150主要优化了骑行三角，加高了车把，使骑行更加舒适，腿部空间更加充裕。市场优惠：值得注意的是，根据市场反馈，有些地区的二级经销商还在做活动，消费者可能能以更低的价格（如14980元）提车，但这一价格可能因地区、经销商政策等因素而有所不同。
价格对比
从官方指导价来看，光阳Racing H 150的价格略高于豪爵UHR150。然而，考虑到光阳Racing H 150的限量发售性质以及提供的购车优惠政策，其实际到手价与豪爵UHR150的市场优惠价相差不大。
机车王大爷认为光阳Racing H 150在发动机性能、电控配置、储物空间等方面表现更为突出，尤其是在动力性能和安全性能上具有明显优势。因此，从性能角度来看，光阳Racing H 150可以被认为是这两款车型中的“性能之王”。然而，选择哪款车型还需根据个人需求和喜好来权衡，比如对骑行舒适度、外观设计等方面的不同偏好。