2024年的国产摩托车复古车市场火热的一塌糊涂，如果说2023年是300cc以上排量级的复古车战场，那么2024年的主题就是就是250入门级巡航车副本团战。先是车友们心中的复古审美之王奔达放出了以16980的价格放出了灰石250，接着无极不甘示弱在7月同样以16980的价格发布了造势已久的CU250，无极发布不到半小时，QJMOTOR以16999的价格发布闪250V。相比前面三大厂商来说，香帅重机在知名度和规模上可能相对弱势，但是香帅并没有就此示弱，8月10日，香帅重机以13980的售价宣布香帅JOY250运动版正式发售，直接将性价比战略执行的淋漓尽致。
        香帅JOY250运动版是在老款JOY250的基础之上升级再造的一台机车。众所周知，老款joy250的发动机是通过对豪爵铃木J217发动机进行逆向研发的一款引擎，也就是通过GSX250也就是俗称的小小R使用的那台引擎为蓝本进行研发的，所以整体动力参数和动力表现都和小小R保持了一致。而这次的joy250运动版，我们明显能够看到这台车在动力数据方面有了很大的提升，香帅重机在对发动机的研发中并没有一味地看齐就好，而是在巨人的肩膀上往更高的层次迈进。JOY250运动版的引擎，能够提供28.5匹的最大马力，最大扭矩达到25N·m，最大输出功率20.95千瓦，最高时速126公里，综合来看，这个动力数据在前面提到的几款友商复古车中算是最强了。
        香帅JOY250运动版整体外形方面和老款一样，大量借鉴参考了本田CM300的外观设计，相比老款而言，这次的运动版选用了更加潮流复古的车把后视镜，另外车头大灯风挡也进行了缩放设计，整体画面感更加年轻、时尚。就阿秋个人而言，如果不考虑实用性的话，运动版的外观明显是更合我的心意。
        车辆的配置方面，JOY250运动版相比老款，增配了TCS牵引力控制系统和T-box，升级以后，香帅JOY250运动版的整体配置就和灰石250、CU250、闪250V齐平了。都是采用前后碟刹系统，都具有前后双通道防抱死系统，都配备了TCS牵引力控制系统，USB接口更是标准配置。
        一台车新版本的发布，最纠结的莫过于老车主了，因为这也许意味着你花了同样甚至于更多的钱可能最后却拿到了更低一等的产品。香帅JOY250运动版发布以后同样也遇到了相同的问题，新老款售价相差一千元，但是运动版的配置明显更优于老款，于是网络上出现了大量香帅背刺老车主的言论。面对这一舆论，香帅也是表明了态度，对老车主给出了补偿补救措施，8月11日香帅重机发布JOY250老车主升级通知，通知里明确:1、所有JOY250老用户自上牌之日起均自动升级为五年质保；2、支付1000元升级运动版贴花一套、 T - BOX 、运动版坐垫、加高直把、手把后视镜、运动版大灯及风挡运动版排气、水箱护板等套装，或者赠送香帅重机官方商城1000购物积分（1分抵1元）二选一。简单地说，就是你的车自动升级五年质保了，然后如果你对现在的老款还满意，那么我们送你1000块官方商城“购物卡”，如果你觉得运动版更帅，那你付1000块钱，我们给你直接升级加装运动版套件。
        香帅JOY250运动版的售价是13980元，这个价格相比友商的16980、16999来说，真的是太实惠了。我们在横向对比一下相关配置和参数，配置方面，香帅JOY250运动版、灰石250、闪250V、CU250基本一致；动力性能方面，JOY250运动版明显是更优于其他三款。如果非要说出这台车的缺点的话，那么或许就是品牌影响力相对更弱一些，然后就是骑行出街容易在外观上和本田cm300撞车。但是兄弟们，售价只要13980元，就能拥有一台入门巡航中的配置动力都排在数一数二位置的好车，你还要什么本田？直接把这台性价比拉满的JOY250运动版骑回家就对了。