目前国产三缸车型，可以用屈指可数来形容，仅有贝纳利、春风、升仕以及张雪机车等几个品牌有所涉猎，其中仿赛车型更是“凤毛麟角”，目前仅有“升仕703RR”、“春风675SR”两款车型。近日，随着升仕的一段试车视频曝光，预示着升仕703RR即将与我们见面了！
通过视频内容来看，这台升仕703RR拥有非常恐怖的动力表现，零百加速仅3.07秒，极速更是高达257km/h！并且这台三缸引擎拥有极其悦耳的声浪，听的人肾上腺素激增，堪称物理外挂。
当然除了声浪悦耳以外，升仕703RR的颜值也是一绝。它拥有非常激进的外观设计，车头造型激进而凌冽，仿佛电影中的异形一般，车身线条更是棱角分明，很好的勾勒出它的运动氛围，高高翘起的车尾，也在诠释着它是一台不折不扣的性能猛兽！
此次视频中出现的车辆，整体造型与此前曝光的别无二般，这也进一步证实了，目前升仕703RR的完成度非常高，甚至已经达到了发布上市的条件。当然按照升仕一贯的揍性，它肯定会在重庆摩博会前后发布。
动力方面，升仕703RR搭载了一台直列三缸发动机，与703F是同款，其最大功率可达77Kw，最大扭矩可达74.5N.m，分别在11500转与8500转爆发。从动力参数来看，这是一台偏高转速设定的发动机，也就预示着它是一台需要激进驾驶的车辆，对动力要求较高的车友不妨可以多关注一下。
上次预热中出现的铝合金双翼梁车架、铝合金后摇臂以及多连杆后避震，在视频中同样有所展现。铝合金双翼梁车架采用了一体成型技术，重量仅有14.5kg，不仅使车架具有极高的刚度和强度，轻量化表现也同样出色。此外，由于省去了传统油箱附近的塑料覆盖件，直接采用了金属材质的车架作为装饰，让整车的质感也提升了一个档次。
703RR 不仅拥有强劲动力与创新车架，在悬挂系统方面同样毫不退让。其采用与国际顶级赛车相同的多连杆式减震结构，有力确保车辆在高速驰骋以及入弯出弯之际的稳定性与卓越操控性。如此设计，旨在让赛道车手于高速状态下更完美地施展自身技术。无论是刹车性能的调校，还是减震效果的优化，皆以高刚度车架和先进的多连杆悬挂为坚实根基。
升仕703RR不仅仅是一台车，更是国产摩托制造业实力提升的重要佐证。如果你正在寻找一款实力强劲的仿赛车型，不妨可以等等这台升仕703RR，相信它一定不会令你失望！