好不容易有了个10天小长假，决定奋战云南，骑着我最爱的无极250rr，吃！菌！子！
全程将近1500km，分4天骑行，体验各种各样的地域美食！
第一天出发就碰上了难题，才出发20km发现车速上100后很飘。第一时间就感觉不对劲，让同行车友帮忙看看骑行中的轮胎状态，没发现什么，以为风阻异常。
降速行驶至安全区域检查，天塌了。
前轮扁下去了！QAQ，还没出门就以为要回程了，胎压没响，因为是无屏蓝牙胎压，需要打开软件，软件后台还是很灵敏的，但是没开就不行。(还得是带屏的，安全，好看什么的还是得降下级。胎压一定要有啊。救了好多次了。)
刚换的新鞋，以为又要大补，结果是气嘴裂了，决定补气去最近的修车店。
满气后，速度一上去胎压立马报警(好用)！再次打满用50以下速度还好安全抵达维修点。
老师傅是真牛批，都不用卸胎，直接夸夸就给换好了，花费20元。
整备后继续出发！
第一站，北海。沿途国道还是很好骑的，第一天跑了200，怒吃北海美食，为了芒鱼煲！结果第一道菜就点了芒鱼，吃饱了还没上！原来服务员忘记下单了。QAQ。罢了罢了。
第二天直达靖西，路程436km。
广西的国道路况真差。单车道，大车多。
然而。。。
一天轧一台车，第三台车瑟瑟发抖。🤪
论胎压的重要性，我们都提前发现了。打好辣条，全程也没出现问题。跑摩旅还是得准备好相关的装备，单想着拖车或者到店维修的可行性不高。
第三天，入云南！路程446km，到达弥勒市。
一到云南边界，我们直接从最近的高速口，一路直上。高速收费站的工作人员非常友好！我爱云南！
上了高速一切都好了起来，路好开，行程快！
当晚，弥勒市带来的惊喜真的太多了！
吃上了心心念念的菌子！好吃！值！
第四天直达大理，路程479km。
旅途还是得安全第一。
先做好自己的安全措施，然后还要学习好防御性驾驶，因为危机不单单来自于自己的合不合规。
云南的高速非常友好，除了昆明禁摩，我们一路通畅直达大理。期间收费口堵塞工作人员也会安排我们安全通过。非常感谢。
整体来说三台车都没出现什么质量上的问题，分别是无极250RR，铃木GSX250R，本田CB400X。
海拔上去后，小排量的动力表现还是有点降低，无极250rr相对来说还好点，GSX就感觉很吃力的样子。
油耗方面，无极无论是120巡航，还是90巡航，油耗都是3升左右。爆改GSX和400X在3.6L左右。
有长途摩旅需求的还是推荐400+以上的排量，当然，综合来讲250排量是最经济实用的，毕竟不是天天都能跑大直线。