大家好，我是开局初心小小R。
　　在今年国产的摩托车当中，越来越多的人开始考虑巡航摩托车，目前入门级的巡航，摩托车价格越来越低。主要的原因还是因为摩托车的造车成本还在不断地下降。
　　香帅 JOY250是一款性价比较高的摩托车！非常适合入门级的玩家考虑。售价为12980元，在250cc级别巡航车中售价较低，具有较高的性价比。
　　众所周知，如果你是一个新手，想要通过一辆摩托车练手那么最好还是选择一个性价比比较高的车。香帅JOY250在性价比高的同时，还有着不错的外观，优秀的设计以及合理的动力性能。
　　香帅JOY250整体造型类似本田 CM系列，采用低座高、宽把手、前倾式坐姿设计，具有复古巡航风格。极具特点的外观让人欲罢不能，帅气的外观也能够让驾驶者拥有很好的心情。
　　提供皎月银、魅影黑、竞速橙、纯色玄夜黑（亚光）四种外观配色，选择丰富多样。虽然可供选择的颜色只有四个，但是对比某些品牌的摩托车只有一个颜色可选已经是好了很多。
　　现场观察香帅JOY250，可以发现车头部分大灯由7颗高亮透镜组成，并配有熏黑小挡风，声称在空气动力学方面有所改进，且为驾驶者提供了更灵活的视野调整空间。运动版新增双出运动排气设计，更显帅气。
　　我们购买一台摩托车，当然是希望这台车非常帅气，在骑行的过程中能给我们带来一定的乐趣。
　　动力性能也是摩托车非常重要的一个点，毕竟这是一个交通工具，虽然说摩托车有着玩乐的属性，但是最基本的属性是日常代步。
　　香帅JOY250搭载一台实际排量为249cc的并列水冷双缸发动机，最大功率18.4千瓦，最大扭矩23.4牛米，动力输出平稳，加速性能不错。网传该发动机是逆向研发的铃木 gw250发动机，若具备 gw250发动机的稳定性，结合双缸机型与售价，会是较具性价比的选择。
　　稳定的发动机能够带来较高的燃油经济性，不管是平时上班代步，又或者是假期骑着摩托车出去旅行较低的油耗都能给我们节省一定的金钱。
　　而且香帅JOY250经过精心调校的发动机在动力输出上有了显著提升，运动版峰值马力达到28.5匹（7000转），扭力也在相同转速下爆发出25牛米的强劲力量，无论是城市通勤还是郊外探险都能应对各种路况挑战。
　　动力足够够用的情况下，还有这较低的油耗不得不说香帅JOY250真的是一款非常不错的入门级巡航摩托车。
　　香帅JOY250的配置在当前的入门级巡航，摩托当中也是非常有诚意的，配备滑动离合，对新手较为友好，不仅捏离合时省力，还能避免新手因操作不熟练带来的顿挫感。因为新手对于换档操作还是非常的不熟练，有了滑动离合，不仅能够大幅度的增加新手驾驶摩托车的乐趣，而且还能够增加一定的安全性。
　　目前香帅JOY250匹配的轮胎尺寸为前130/90-16，后150/80-16，与 CM300的尺寸一样，整车看起来较为饱满。制动系统前为300mm的浮动盘搭配单向双活塞卡钳，后为260mm单碟刹和单向单活塞卡钳，标配双通道 ABS防抱死系统，在制动散热和制动效果上都有较好表现。
　　优秀的制动系统是一个摩托车，能不能够保证安全的关键，香帅JOY250拥有的配置足够现代化，符合当下主流的摩托车的配置。
　　而且香帅JOY250部分车型配备 TCS牵引力控制系统以及 TBOX智能车联网系统等，为骑手的出行提供全程保驾护航。运动版采用了运动风格的压块仪表、直把设计以及手把后视镜等细节处理，组合式分体坐垫搭配记忆海绵也进行了升级，进一步提升了驾驶体验。
　　巡航摩托车不仅仅要外观帅气，动力十足，我们日常驾驶的时候也要舒适一些。
　　座高698mm，对小个子骑手或新手较为友好，脚踏位置更为居中，骑行姿势直立，驾控时身体放松。非常容易好上手的香帅JOY250，真正做到了不仅仅是身高1.8米的大高个，或者是身高只有1.6米的女士都能够从容驾驶，安心驾驶，轻松驾驶。
　　当我真正驾驶香帅JOY250，我发现了操控性较好，整备质量193kg，但骑行起来较为轻盈，在弯道的指向性较好，整车重心比较集中，过弯整体性不错。手把与坐垫的震感较小，震动抑制表现不错，但随着转速的攀升，会从脚踏位置传来绵密高频的震动。
　　优秀的震动抑制，以及较好的指向性，都证明这台车经过了精心的调教，我相信这么一台优秀的国产摩托车一定会在未来受到更多人的关注和喜爱！
而且目前香帅JOY250还升级了运动版！大家可以去看看。