去年孩子大学毕业，安排了工作，瞬间感觉肩上的担子轻了，望着镜子中满脸皱纹花白头发沧桑的自己，心里莫名的伤感，当年那个英姿飒爽的小伙如今已成了小老头儿，不知不觉人生过半，这些年放弃了爱好，放弃了梦想，为了家庭和责任忙忙碌碌累死累活，如今是时候了，我毅然决定买摩托，既为诗和远方，也为找回自我。
一、选车
下了决心开始浏览摩托车论坛查看各种帖子，因预算两万上下，关注了几款车型，奔达灰石250，豪爵DR300，DL205，GSX250R，闪300等，最后考虑到长途骑行还是ADV车型有优势，DL250口碑不错，也接近我的预算，于是直奔赢爵铃木销售店，本来是想买闪光黑色，黑色没有现车，要等十天左右，这辆红色在展台上看着挺喜庆，我这人性子急最怕等待，就它了！
二、先说缺点
1，座高车重，买车时并没有试驾，也因为二十四年没骑摩托了导致我一个星期摔了两次，都是原地倒车，DL250座高795mm，本人身高172也不能两个脚掌着地，加之三箱版车重206公斤，下车时没放侧撑，车子倾斜仅靠左手根本扶不住，推行掉头时也比较笨重。
2，动力差，250排量两气门双缸水冷发动机，最大功率18.4KW，十多年的老发动机没换过，加上206公斤的车重，提速那叫一个肉，光听见发动机嘶吼就是提不起速，想体会速度与激情的别考虑了。
3，配置落伍，国产同类型车辆标配大彩屏，全车LED灯光TcS和胎压监测等，而看看DL250的小负显屏和卤素大灯只能用寒酸来形容。
4，通病，龙头抖动，链条异响，后刹偏软，座椅前端太窄，骑行时舍往前滑，发动机震动，原厂三箱容积太小。
三、优点
1，骑行感受，车辆循迹感好，骑行轻巧灵活，压弯毫无压力。前后避震调校不错，换档耳顺不拖沓，低速行驶不拖挡。
2，发动机震动抑制不错，但60到70码区间的共振有些大。
3，最大的一个优点就是皮实耐用，骑行14000公里除了换机油其他什么都没动过，哦对了，换了龙头锥形轴承，并不是原车轴承损坏，而是我为了改善龙头抖动。
一车传三代，人走车还在，只要你不卖，它就不会坏！一辆让人又爱又恨的摩托，爱它因为它带我走遍千山万水总能把我安全带回家，恨它因为路上超辆大货车都难，别人总说咱骑辆老头乐，总的来说爱大于恨吧，我们还要携手共进，去领略骑行路上不同的风光！