23款凯越525X单摇臂，朋友介绍买的2700公里一手车，今年三月底入户，我5.31购入，基本素车状况，有倒车无摔，从看现车到买车也就两个小时。
到目前为止总共行驶8000多公里了，国道高速各一半，不喜欢拆三箱，城区不骑，有踏板。
首先聊一下大家关心的震动，动力，从开始高速110左右的震动，换了粘度高40的机油后改善明显。高速多发动机2000公里消耗了大概150ml机油，属于正常，无需担心，市区，国道行驶消耗很少，观察添加一下就可以了；动力对于同级别的adv来说，妥妥的够用，主要看右手和换档转速，油离配合好，一骑绝尘还是可能的🤭
油耗:国道70-100巡航是真的舒服，油耗不会超过4，高速110-130，大概油耗4.5-4.8（实际油耗）表显油耗偏高0.5，国道巡航一箱油轻轻松松450公里；高速暴力点，350公里随便开。
骑行感受：车轻操控好，卸下三箱更上一个台阶，穿市区，车流，压弯轻轻松松。高速6000转120左右巡航还是很舒服，120左右再加速到140都是轻轻松松拿捏，145后由于有三箱，车头车身有点摆动.基本稳定性就降低了，速度也上得很慢。（不建议尝试）下三箱极速可到170+。体感差！
问题与不足:高速震动刚开始真的要习惯，原厂蝎子胎原因，刚开始高速产生的共振呜呜声很烦，习惯了后好了很多，伙表屏幕偏小，但是显示内容不少，智能车机都用上了，车况显示方面多向友商学习一下吧，为什么不加个车辆振动报警，定位呢？
自己的一些实用加装，供车友参考:
45cm风挡，最高位置安装，高速都可以打开镜片。
射灯，我选择装的是两对，以切线铺路为主，夜晚跑的多，射灯必装。
护手，护杠包，油箱包原厂护手挡风效果一般，换了加高中的，护杠包放些雨衣，软的杂物，倒车能起到缓冲，油箱包放钥匙，证件，烟这类的，简直太方便了。
行车记录仪，常在路上跑，装一个有备无患。
车身，三箱贴纸，贴上颜值有提升，还能防一些小刮蹭。
提车的公里数。
提车的时候样子。
上周拍的，目前已经8500了
完备后的样子，很帅啊！
记录仪。
油箱包底座。
射灯两对。最实用的加装之一！
护手，效果挺好的。