先来讲讲，我为什么会选择拿破仑450。
选择拿破仑450无非就两点原因
一：颜值
二：价格
拿破仑的颜值还是抗打
其他什么品控啊，质量啊，驾驶体验啊，对我个人来讲，并没有那么注重，我就是这么个人儿提车也已经快半个月了，只要天晴，我就会骑着车出去拍照，拍视频。
接下来就来简单聊聊目前为止我所遇见的槽点，
一：甩泥
拿到车的，没拿到车的，应该都知道拿破仑450甩泥了，主要是因为他短尾的设计，一般情况，下雨天我也不出车，不过只要路面有水，比如洒水车，积水，甚至是由于雾气比较重导致路面有点湿滑，拿破仑都会把水甩上来，可谓是“路感清晰”。后续应该会有解决方案，无非就是加长尾挡，不过跟最初的bobber风格有所出入，所以要功能性还是颜值，大家自己选择，我可能目前会选择维持原状。
二：反光镜
我拿到的新车，反光镜是下翻的，不知道大伙儿的是咋样，这也是bobber的一种风格，设计没毛病，但是我这里要说的是反光镜下翻有一定的安全隐患。比如在行驶过程中，我想变道，我就必须去看反光镜了解后方是否安全，这时候由于反光镜下翻，我必须得低头，还得盯一会儿，可能需要花费0.5-1秒的样子，那么如果这个时候车速比较快，或者前车突然急刹，很有可能发生事故。这里只是提到有隐患，而且是说反光镜这种设计风格，并没有单独针对拿破仑。
三：钥匙孔
我觉得钥匙孔启动位置在左下角，有点别扭，有时候在暗光，无光环境下，真的要摸索很久，而且我插钥匙那个姿态也很怪，低头弯腰，感觉像偷东西的，哈哈哈。
四：漆面
提车当天，骑行了几十公里以后，我就发现油箱左下角那一片有明显的磨损，不知道是哪个位置，应该是我的牛仔裤。所以为了避免，建议各位可以在提车之后给车子做个车衣保护，或者提前在网上买个油箱贴。
五：车架号
自己上牌的小伙伴注意了，希望你们叫个兄弟一起去。因为上牌需要拓车架号，而拿破仑的车架号在座位底下，所以必须把座位拆一遍，可能我比较弱，当时折腾了很久，主要是一个人去上牌，没人搭把手，东西又多，衣服，头盔，资料，工具，当时手忙脚乱的。
像网上其他博主说的比如牌照架螺丝松动掉落，我目前没遇到过，会持续跟进。还有博主说发动机震动，我主要骑过车不多，不好对比，所以持保留意见。
以上就是我目前遇到的一些槽点。