声明:下文提到的车辆为个人购入并注册登记的量产车，文中提到的任何问题均为此特定车辆的使用表现，不代表厂家或其他车辆问题，仅供广大摩友参考。
素车，无任何改装
素车，无改装
个人行驶证
坐标重庆，8月2号提车，黑色，是摩友订单转让车，到8月29日，骑行总里程2000公里，主要是上下班代步。因为最近重庆实在是太热了，就没去跑山，也没跑长途，就目前车辆表现，说说使用感受吧，给想入手的小伙伴一点建议。
总计里程2058公里
1、油耗表现
燃油标号95#，目前单价为8.25元/L，100公里油耗2.5L左右，算下来0.2元/公里。我上下班单程70公里，加一箱油跑两个来回，偶尔去周边转转，小计里程最多的一次跑到320公里后，感觉有点接不上油了，还是坚持到了加油站。不多说，直接上图
仪表显示油量个人感觉不太精细，没估计错误的话，设计的应该是5个档位，油完全加满，扶正车身，油表显示满格，跑一点路程就会少一格，所以基本上满格的情况比较少。另外骑到220公里左右，油表灯开始闪烁，提示油量较低，但是就算再骑行50公里还是完全没问题的。
8月12日测试了一下里程情况，上下班单程摩托车表显67公里，GPS显示65公里，里程数基本准确，没什么太大问题
2、仪表
仪表UI设计真不错，开机动画比较喜欢，但是还是要吐槽几个点:
①没有时间显示，这个是真的比较苦恼。必须得装个手机支架，看手机时间，对于我们这种平民，全身除了摩托车，就手机最贵了，摩托车坏了还可以换个配件，手机摔坏了，可真就损失大了，所以个人不太愿意把手机放摩托车上面；
②转速显示没有数值反馈，我骑了2000公里了，不知道发动机转速是多少，说明书也没有说参考时速刻度怎么去判定发动机转速，骑行的时候完全是靠自己的经验和听发动机声音加减档；
③系统显示界面默认是小计里程，小计里程完全是人工操作归零，没有自己的计算逻辑和方法。这样的话，个人觉得默认显示总计里程，摩友有需要，自己操作记录小计里程；
④TFT仪表比较良心，但是软件还是需要继续优化，速度显示指针低速区间跳动较大，特别在20码以内，给人感觉就是，明明骑这车就是慢慢加速，仪表反馈出来就是一下子就从0串到20了，转数小球一样的，来回晃。而且速度指针在某些特定区域，会出现画面干涉，指针某段会一闪一闪的。
3、行驶感受
这个其实不太好说，每个人追求的骑行感受不同，以下仅代表个人观点，不喜勿喷
①转向:这个车我没买的时候就有关注，关于转向网上说法一大堆，我说说我的感受吧。
首先不管新手老手，第一次上手一定注意，原地调头或者低速行驶的时候，如果不注意，转向特别朝左边或者右边瞬间打死，因为多连杆较重和车轮较大，重心偏向某一边的时候，转向会不自觉的偏移。这个有经济条件的可以考虑装一个转向阻尼器（俗称钛尺），缓解一下转向冲击力。
然后车子骑起来超过20码以后，寻迹性倒是出奇的好，转向很稳，50/60速度下，双手放开也不会跑偏（危险驾驶，不建议操作）。70码左右过立交桥辅路信心满满，80码会磨脚踏，没有之前金吉拉和黑旗那种想把你往回拽的感觉，我骑金吉拉过弯，不敢超过60码😂😂。
另外在过坑洼路面的时候要特别注意，前减震多连杆总体阻尼值，左右要调到基本一致（对于普通摩友来说自己调试会有困难），不然遇到大坑突然弹起，车子会朝一边偏，形成类似“死亡摇摆”的现象，所以遇到坑洼路面一定要抓紧方向把。另外这个也需要厂家和卖车的引起重视，做好出厂或者售卖前的检测调试，对摩友的安全负责，对产品的质量负责。
②舒适性
这个舒适性吧，有点牵强，减震硬，座垫也硬。买车的时候就找了售卖点，让帮忙调一下后减震，他们不调，说怕支撑性有问题，托底，自己又没有工具，就原生的转态一直骑了。
裆痛😣😣😣😣😣😣😣:骑这个车最大的感受就在这里，我单程一个小时左右，后面的20分钟真的是煎熬。脚踏前置，又不好站起来骑。没有中置或后置脚踏，没法调整坐姿，所以比较尴尬。刚开始骑这车，过20分钟就受不了了，不停的要挪动屁股位置缓解，现在骑久了，习惯了，要好一点，还是难受，所以骑这车，要骑长途，还是算了吧。后面看有合适的会加一个中置脚踏，好调整坐姿
手麻:其实我觉得骑摩托的，除了有定速巡航功能，手没有不累的，左手捏离合要好一点，现在好多车配了滑动离合，比较轻，奈何右手需要一直拧着油门，时间长了，右手总会手麻，我个人觉得这会跟车没有多大关系，要骑摩托，就要做好手麻准备。
③速度
极速:个人骑到过表显130公里/时，不敢再往上面拉了，因为看不到转速，而且风阻力太大，还是要以安全为主，不过产品说明上面极速也在130左右了，不过慢慢骑，骑到老才是巡航的箴言，还是要谨记先辈教训。
巡航:这个车低扭表现特别好，我骑车都是二挡起步，骑拿破仑250还一次没有熄过火，6档40码也不会脱档，加速也不会喘，比较满意。巡航80码比较舒服，到100码风噪和发动机噪音相对较大了，看个人需求，我一般在80-90左右巡航。
4、小毛病
①排气掉漆，排气应该是高温漆，两千公里左右排气都掉漆了，反馈售卖店和厂家后，答应邮寄新的排气免费更换。
右排气
左排气
②后视镜固定性差:行驶途中两边的后视镜会自动转，左边后视镜朝路面方向转，右面后视镜朝天上转，而且转的比较快，我都用工具紧了，还是会动，骑行途中需要不停的拨弄后视镜，狗血得很。
③8月15日早上，骑行途中红绿灯右转，打右转向灯后回位，右转向灯常亮（正常应该是一闪一闪的），停车熄火后，5秒左右重新启动恢复正常（没有排视频），个人经验应该是仪表电阻问题，如果是开关短路，应该也是一闪一闪的。
④异响:这个车设计的低趴造型，牺牲了油箱容积，油箱下表面掏空面积较大，线束密集，转速在某个区间内，有异响，感觉什么东西在敲油箱底部。
⑤油箱太小:本身空滤位置较突出，腿夹不了油箱，个人感觉往两边加大一点油箱，盖过空滤了，也不一定难看吧😅😅个人臆想，仅供参考，不过油箱确实有点小了，每次加油都加到快要满出来了。
⑥油箱盖无链接，取下来加油时要么拿手上，要么放座垫那里，容易掉，掉地上了就会刮掉漆。
⑦甩泥
以上是拿破仑骑行首月的用车感受，个人观念，仅供参考。