QJMOTOR赛550s:国产跑车新标杆,激情与速度的完美演绎,中排仿赛性价比之王。

更新于2024-08-29

   自QJMOTOR赛500s问世以来,便一直凭借着自身优秀的性能、创新的设计、丰富的配置、及其实惠的定价,在摩托范上的跑车口碑榜占据着第五名。在摩托车市场中,赛550s无疑是一颗耀眼的明星,今天就让我们深入了解下这台备受瞩目的车型。

摩托范口碑排行

外观设计

  外观设计上赛550s采用赛系列家族式设计。流线型车身线条,夸张式定风翼、犀利的头灯设计,车头气场全开,前脸激进张扬,侵略性拉满,犀利的LED大灯组营造出强烈的视觉冲击力,同时赋予此车超高的辨识度,流线型车身不仅美观更有助于降低风阻,提升车辆稳定性。当然能获得9.2的口碑,可不仅仅有着帅气的外观就可以的。

流线型车身

张扬的前脸设计

动力配置

   动力上赛550s搭载一台直列双缸四冲程水冷550cc发动机,最大马力高达61.2Ps,最大功率45kW/8500rpm,最大扭矩55N·m/6000rpm,赛550S搭载的直列双缸水冷发动机能够带来最大61匹的强劲马力、峰值扭矩55扭米、最大功率45千瓦的动力表现。同时270°曲轴动力平台由于其活塞的运动规律能够给车身提供更稳定的动力输出,更灵敏的油门响应以及更强的低扭输出,这意味着赛550S这款车具有更强的可玩性。

安全配置

  赛550s不仅动力强,配置上更是给人眼前一亮。前减震采用可调预载的马祖奇减震器,前后减震均具备可调性,确保整车在不同路况下都能够保持稳定的操控性和驾驶人的舒适性。标配前后ABS系统和TCS牵引力控制系统,有效提升整车的安全性。同时前轮双碟设计搭配Brembo对向双活塞卡钳,使得整车安全性更上一层楼。轮胎上赛550s采用市场主流S3轮胎,正常用起来是没啥大问题,如果你追求更极限的操作,建议还是更换下轮胎。

ABS/Brembo卡钳

马祖奇减震

正新S3

  赛550S的油箱容量达到了16.5升,续航可达到390KM,日常骑行可实现20天加油间隔,大大提高了用户的使用便利性,享受更长的旅程。无论是城市穿梭还是山道驰骋,都能轻松应对。

超大油箱容量

科技配置

  仪表盘则采用5.5英寸全彩TFT液晶仪表,并支持手机互联和投屏导航功能,骑手可以通过手机APP实时查看车辆状态、行驶轨迹等信息,实现远程控制和智能化管理。此外还搭载了T-BOX车联网系统,方便骑手进行车辆信息管理和状态监控。原厂搭配USB充电口的设计,则为长途骑行提供了更多便利。

USB接口

可投屏仪表

   赛550s在操控性能方面同样表现出色。其车身设计注重轻量化,整备质量仅为186kg、得益于轻量化设计,使得车辆在加速和操控方面更加出色。整车坐高为810mm搭配186kg的车重,使得大多数骑行者都能够驾驭。

总结

   QJMOTOR 赛550s 作为一款国产性能跑车,凭借其优秀的性能、独特的设计、实惠的价格以及丰富的配置,在市场上脱颖而出。无论是外观设计、动力性能、操控性能,还是整车配置,赛550s 都展现出了极高的水准。对于那些热爱摩托车、追求速度与激情的骑行者来说,赛550s 无疑是一款值得拥有的理想座驾。

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