前段时间一则刷爆的新闻：QJMOTOR正式官宣任贤齐为品牌代言人，而小齐哥也在其个人微博发文互动，在摩托届影响之大，可以说是全能艺人和全能车厂的强强联手！
其实小齐哥在之前的几次演唱会上，都出场了QJMOTOR的各类车型，他本人作为专业车友，也表明了自己对这个品牌的认可。
而今天还有一个主角，就是QJMOTOR的中排量仿赛：赛550s，不到3万的价格，却能给到中排量顶级驾乘体验，“卷王”钱江实至名归！
🔴外观方面
首先给人深刻印象的就是这极具侵略感的车头，QJ赛系家族的标志性设计，就一个字，张扬！
车身线条设计流畅，饱满的油箱配合分体式坐垫设计，使得驾驶姿态更战斗！动态比静态更具张力，外加辨识度极高的车灯足以让你成为这路上最亮的仔！
🔴动力方面
赛550s搭载着一颗动力强劲的直列双缸水冷发动机，峰值扭矩55扭米、最大功率45千瓦，能爆发出最大61匹的强劲马力！让其成功跻身“3秒俱乐部”，同级别傲视群雄！
270曲轴平台由于其活塞的运动规律，能让车辆稳定和动力保持均衡，更灵敏的油门响应以及更强的低扭输出，也让赛550s更符合其“大玩具”的定位！
🔴配置方面
赛550s不单有傲人的身姿和优秀的动力，配置也是直接拉满，这就很符合QJ的风格了。
预载可调的马祖奇减震、Brembo制动系统、ABS防抱死制动、TCS牵引力控制，能上的给你叠满。
这回还给到了高性能的S3运动型轮胎，调校也是请到了专业级的赛车手，可能是QJ也考虑到了靓仔不但出街还有一颗下赛道的心。
当然，靓仔怎能不跑山，5.5寸的TFT仪表+T-BOX车联网系统，保证了骑行过程中的一切信息需求，日常通勤周末跑山都不在话下。
🔴优势解读
中排量仿赛竞争已经是白热化，赛550s如何脱引而出，QJMOTOR这回把突破点放在了用户体验上。
首先是视觉体验
相信大多数选择仿赛的车主都是为了一个字，帅！赛550s的车身相较同级别车型更宽大，不像是一辆只有500排量的车
另外，油箱设计充分考虑腿部空间，加上更低的手把，骑行姿态更趴更战斗！
其次是驾驶体验
都说仿赛骑着费腰，QJ也是意识到了这点，在舒适度改善上下足了功夫。赛550s的设计之初，参考了大众的骑行习惯和人体工学理论，决定采用分体式坐垫设计。
高密度海绵提供良好支撑性，再选用类alcantara蒙皮包裹，保证舒适度的同时还增加了乘坐摩擦力，不论是日常还是长途骑行，没有铁屁股也可以放心选择了～
然后就是续航
赛550s设计团队还想让车主去摩旅吗，油箱容积给到了16.5L，续航可达390km！追求速度的同时还不忘诗和远方。
最后当然要提QJMOTOR优异的售后服务，全国3000多家网点覆盖，可以说在同级别仿赛领域没一个能打的了。
总结下，赛550s这款车还是很适合新手和比较喜欢更全面一些的中排量仿赛爱好者选择的，并且29999的价格买到这个配置也是早几年不敢想的。那么，你们会选吗，评论区欢迎～