大家好，我是开局初心小小R。
　　听说2024款豪爵 TR300 Plus城市版上市了，作为GSX250R车主，我也是非常高兴豪爵TR300Plus城市版能再度引进国产巡航摩托车新方向！
　　外观设计终于有了非常大的变化，豪爵TR300Plus城市版整体采用黑化设计，从车身到轮毂等细节装饰均为黑色元素，营造出神秘深邃的视觉效果，兼具时尚感与个性魅力。
　　相比于老款，豪爵TR300Plus城市版更多是偏向年轻化的设计，符合fa大多数年轻用户的审美需求。
　　灯具方面也很有特点喔！配备圆形 LED灯组，包括远近光灯采用上下分层设计且发光单元为两组独立的透镜灯组，近光铺路面积更宽，远光照射距离更远，整体亮度高、光感均匀；搭配厚壁式位置灯，白天骑行时可作为日间行车灯，关闭时也显得晶莹剔透。尾灯为 U型设计，与头灯风格呼应，整体更加协调。
　　豪爵TR300Plus城市版的改变是一目了然，大家从前到后仔细观察就可以发现这是一个特别明显的变化。
　　另外，豪爵TR300Plus城市版对水箱护罩进行了重新设计，亚光银灰的配色更显流畅且具科技感；排气管的设计更简单直接和年轻化，取消了大面积镀铬防烫板。
　　个人感觉豪爵TR300Plus城市版的设计风格有明显变化，毕竟一款车上市了一些年头有些变化是好事情。
　　车身尺寸依然是强项，绝对在同级别巡航中排得上号，外观的气质很沉稳！长宽高分别为 2300/845/1145毫米，轴距为 1520毫米，属于较为适中的尺寸，在城市中骑行较为灵活。
　　座高：座垫高度 730毫米，适合大多数骑手，停车时双脚能够轻松着地，同时也不会因座高过低而压缩腿部空间，骑行姿势较为舒展。
　　不管是身高170cm，还是身高180cm都可以轻松驾驭这款车。
　　通过性也是这款豪爵TR300Plus城市版的优点之一，豪爵TR300Plus城市版最小离地间隙 180毫米，堪比 ADV车款，能更好地应对城市道路中的各种路况，如减速带、坑洼等。
　　大家平时骑行免不了短途旅行，长途旅行，豪爵TR300Plus城市版可以帮助大家在假期旅行感受一路的风景和快乐，追逐风和自由。
　　豪爵TR300Plus城市版续航能力：油箱容积为 16升，官方称续航里程达 510公里以上，满足城市日常通勤及偶尔的中短途骑行需求。
        个人感觉油耗和骑行风格有关系，有的人暴力驾驶所以油耗高也正常。
　　动力性能算是符合同级别正常巡航的标准，豪爵TR300Plus城市版发动机搭载实际排量为 298毫升的双缸水冷四冲程发动机，继承了铃木 250系列发动机的稳定性。这款发动机质量好，不容易坏，大家有目共睹。
　　功率与扭矩也是够用，最大功率 21.5千瓦，峰值扭矩 27.8牛·米，动力输出较为强劲，在城市道路中能够轻松超车和加速。而且匹配六挡往复式变速器，换挡平顺，能为骑手带来良好的驾驶体验。
　　豪爵TR300Plus城市版还装备圆形 TFT彩色液晶仪表，显示清晰、信息丰富，外缘半圈大范围的转速显示具有精致感，兼具功能性与美观性。复古的设计加上现代化的功能完美结合。
　　安全配置也绝对不含糊，豪爵TR300Plus城市版原厂护杠为车辆提供额外保护；配备前后日信卡钳和双通道 ABS系统，保障骑行的安全性。众所周知骑行最重要的是安全与制动性能。
　　舒适性也很到位，豪爵TR300Plus城市版拥有分体式防滑座垫，增加骑行稳定性；配备 USB充电接口、头盔锁等，方便大家日常使用。
　　目前这款豪爵TR300Plus城市版售价为 23680元，在升级后保持了与老款都市版相同的价格，实现了“加量不加价”，具有较高的性价比。理性分析这款车值得推荐，适合稳重的车友！这款车省心省力省事质量问题，是一款非常实用的好车！
        秋天来了，喜欢风和自由那就考虑一下豪爵TR300Plus城市版吧！
        骑上自己心爱的巡航，感受一下快乐的骑行生活。