最近，春风在海外正式发布了全新675SR，这款备受瞩目的新车在北美市场的售价为7999美元，约合57,000元人民币。根据当前的市场反馈，国内售价预计在4万出头，但具体定价仍是个谜团。
配置亮点：高规格配置拉满
春风675SR搭载了674cc直列三缸发动机，最大功率达到了95马力（70千瓦）。这款车的硬件配置也是诚意满满，KYB可调减震系统、双盘刹搭配西户卡钳、前后ABS、以及简易的牵引力控制（TC）系统，都是春风对这款车寄予厚望的体现。
海外定价VS国内预期
参照春风450SR的定价策略，450SR在海外售价5699美元（约合4万元人民币），而国内价格为28,580元，足足便宜了30%左右。如果按照这个比例推算，675SR在国内的定价大概率会在4万左右。然而，考虑到国内市场竞争激烈以及春风内部产品线的排布，这个价格似乎有些不太现实。
内部竞争与市场博弈
675SR的定价面临一个微妙的局面。首先，自家小弟四缸500SR的定价为37,980元，而竞争对手QJ赛800的定价则高达52,999元。如果675SR的售价真的定在4万左右，那么它不仅会对自家的500SR造成冲击，还会与竞争对手形成直接对垒。因此，市场普遍预测675SR的国内售价可能会在42,000至45,000元之间，这样的定价不仅能保持竞争力，也能避免内部“打架”。
未来展望：狙击与反狙击
随着675SR的北美发布，无极660等竞争车型势必会有所动作。而市场最终如何定价，也将成为一场关于性价比与品牌形象的博弈。大家更看好春风675SR还是无极660？它们最终会在哪个价格区间落地？这些都是我们值得关注的问题。
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