我买过很多本田的车，第一辆入门级别是本田190TR,再到22年炒的很火爆的时候，又入手了一台本田的进口佛沙350～～～骑了一段时间就卖掉了，22年年底在大家都在抢购第一批LEAD125,我也入手了奶咖白的LEAD 125，但是综合下来油耗较高，比pcx 160的油耗都要高，按道理来说125的油耗比160油耗高，属实不应该.
没过多久又相继入手了本田pcx160，本田熊本熊幼兽，后来又买了一台本田电动幼兽，玩过一遍之后又都卖了……后来想买本田NS125LA，但是试驾后，选择了本田裂刃，发动机声音真的很轻，油耗也低。综合骑行起来我对裂刃的评价：吊打国内市场上现有的所有的125，以及部分150主流踏板，通勤代步偶尔跑个山很过瘾，没有比他更好骑更丝滑更柔顺的车子了。
这个挂钩的承载力也是相当可以了，能够承载8L的水，好骑，灵活，油耗比lead低，震动小，转弯半价小，属实是市区通勤偶尔小短途125天花板了