说起高金这个企业，相信国内的大多数人并没有很深的印象，它并没有像豪爵这么耀眼，也没有钱江那么众多的车型，但是在那么一小部分摩友心目中，高金的分量是非常重的。它就像人群中那种沉默不语的人一般，因此很多人也把高金比作理工男。理工男这个称呼我想在这一部分摩友心目中也算是一种褒义吧，它代表了兢兢业业，默默无闻，但是非常务实，同样高金也是这么一家企业。
高金1000adv
今天上午，高金刚刚发布了他们家的首款公升级adv，这款adv也是目前为止国内唯一一款公升级V缸adv。相比较其他摩托厂家，高金在发动机方面的制造经验远高于其他同行，因为高金这家企业本身也是也为船舶发动机代工。高金这款发动机为V型双缸水冷四冲程 ·1000cc ，最大马力(Ps) 89.7，最大功率/转速(kW/rpm) 66/7750 ，最大扭矩/转速(N·m/rpm) 95/5000。这么充沛的动力对于一般的骑行这来说完全够用，在摩旅途中，能够轻松完成超车。且这款车的高速油耗仅有5.5L/100KM，也能够家92#汽油，这无疑比其他adv更有优势。
hawk1000侧面图
从外观看，hawk1000继续沿用了传统的鸟嘴式风格。虽然鸟嘴风格在这两年来被很多摩友吐槽，但是高金的这款鸟嘴因为没有那么大而显得更有个性一些。
公众号帅照
这款车的配置在国产车型里面也非常突出，标配电子油门，定速巡航，手把和座椅加热，ABS，弯道ABS，TCS一应俱全。电子油门让骑行油门控制更精准，定速巡航让长途旅行更舒适，不用一直拧着油门控制车速。手把、座椅加热在寒冷的冬季也能带给骑行者不一样的温暖。ABS、TCS让骑行更安全，为骑手报价护航
电子油门，手把加热
全功能TCS为骑行保驾护航
前后标配KYB减震，西户的卡钳，这种配置在高金的其他车上也能看到，这几乎变成了高金车型的标配。
整车配备前19后17尺寸的轮胎，这个尺寸的搭配，更适合公路骑行，加上200多公斤的车重和v缸发动机重心低这一优势，让公路骑行更稳定，加上全新设计的车架，兼顾了强度和耐用性，更是锦上添花。
更有4种骑行模式任您选择，通过路况的不同选择不同的骑行模式。
4种模式
具体配置和版本差异参见下图
这个配置和价格相比较其他adv你认为有优势么？比如无极900ds，凯越800x。你更倾向哪一款。