新车到手4个月，平时就是上下班骑，前几天跑了一趟700多公里的小长途，目前4500多公里，不吹不黑，说说真实的用车感受。
平时上下班来回30多公里，每天跑一样的路，哪里上坡哪里下坡，哪里有个坑，哪里该转弯…没啥好说的，夸张点说就是闭眼都能跑。主要说说这次跑318翻越折多山的感受。
跑过318的朋友都知道，路上很多大货车，单边是单车道。不怕重车，重车三四十码超个车太容易。最怕半挂车拉的还不多，人家70左右跑，车身又大又长，不超吧影响视野又吃灰，要超吧得九十一百才能轻松超，这时候就有点考验车子的动力了。目前来看，这车动力够我用，70码的时候我用6档，转速不到4000。需要超车，连降两档，4档一把油，轻松90多100，超个货车不要太容易。康定到折多山连续长上坡，直路5档跑70左右，弯道减速后降到4档车速40左右。过完弯，一把油车速很快就上到五六十，然后又可以用5档跑了，甚至3档都用得很少。个人也没骑过大排，和之前的190比起来可以说动力是随叫随到，得心应手。
说完动力说说骑行三角。个人身高170，体重130。坐上去前脚掌着地，平路，铺装道路无压力，就怕在
坡道上掉头，下坡的那只脚简直撑不住，目前已经倒车两次了（都是坡道掉头，算是原地倒车，跑起来无压力）骑起来以后上半身还是很舒展，腿有点弯曲，但是没到憋屈的程度。第一天我连续跑了5个小时，腰和腿没事，肩膀靠颈部的位置酸，拧油门的手酸，屁股也坐痛了。然后只能时不时站起来骑几分钟。
有个让我惊艳的地方就是油耗，一路超车，爬坡，我以为油耗不会低，没想到还不到3个油，真的惊艳到我了。续航也可以，一箱油跑了480公里还有一格，我也不知道最后一格油闪不闪，没敢继续跑了。480公里的时候加了12.77升，按官方标的油箱容量16.5算极限续航能到550公里以上。
然后我要开始吐槽了，主要有3个槽点。第一就是贵，这个配置，3.5的价格真不划算（我是3.5买了，现在网上说优惠4000了，也不知道能不能买到，能买到的话就可以闭眼入了）第二就是喇叭按键！！真特么想骂人，不带手套还好点，带上手套得摸半天才摸得到。这都骑了4500多公里了，还不能很容易就摸到。路上很多摩友给我打喇叭，摸半天摸不到…摸到的时候人家都跑出去很远了！！真不是我不理人，我是真没摸到喇叭！第三，缸头异响。一开始以为是张紧器，走质保换了还是响，店里师傅说有可能是正常的，因为冷车各个零件之间的间隙不是正常的工作的间隙。等车热起来，各个零件之间的间隙到了正常的间隙就不会响了，这个过程大概就是半分钟到一分多钟。我也不懂，但事实确实就是冷车响，车热起来就不响了。反正不影响我骑行，慢慢也就不在乎这些了，再说了很多车都有或多或少的异响，想开点也就接受了。
总结下满意的方面1.油耗太满意了（最满意的就是油耗，铃木250都得3个多的油耗）2.动力够用。3.稳定性还行(目前没发现除缸头异响以外的其他问题)
槽点1.贵，没得性价比。2.缸头异响。
要问我推不推介我只能这么说。3.5的时候我很犹豫。如果真像网上说的优惠4000我闭眼入。再给我一次机会我还会选择它，可能是我运气好，没遇到网上说的那些几十公里漏机油，几百公里漏减震油的问题。
最后附上几张这次川西骑行拍的照片。