国产最大排量的街车真的来了!贝纳利902S,四万不到拥有百匹马力!

更新于2024-09-03

最近有个大新闻,贝纳利902S,竟然以39,800元的亲民价上市了!你没听错就是这个价,简直亲民到家,这性价比,让人直呼内行!

一说到外观,这902S简直是复古与现代的完美碰撞。经典的钢管编织车架,那叫一个结实耐用,视觉冲击力也是杠杠的,简直就是向杜卡迪821致敬的佳作。

车灯那块儿,非常的圆润,搭配上沿袭自752S的油箱设计,颜值这块儿,贝纳利从不让人失望。不过嘛,排气管的设计倒是有点小插曲,改得有那么一丝丝突兀,但瑕不掩瑜,整体还是帅得掉渣。

动力,这可是902S的拿手好戏!从752S一路进化而来,这心脏可不得了,直接换上了902cc的直列双缸水冷引擎。数据说话,77KW的最大功率,90N·m的最大扭矩,换算成马力,那就是活生生的104匹野马!

想象一下,一脚油门下去,225km/h的极速不是梦。这引擎,内部结构肯定动了大手术,优化得那叫一个流畅,至于大家担心的752S上的老问题,咱们就留给时间来验证吧。

配置方面,贝纳利也是诚意满满。全LED灯具,照亮你的骑行之路;TFT互联液晶仪表,科技感爆棚,数据一目了然;双通道ABS,安全守护每一程;还有胎压监测,细心到骨子里。减震系统也是顶级配置,前马祖奇倒置预载可调减震,后液压阻尼中置减震,过个坑洼路段都能如履平地。

刹车方面,前轮那对直径320mm的双碟盘搭配Brembo对向四活塞卡钳,简直就是刹车界的战斗机,后轮也不含糊,260mm单碟盘加上Brembo单活塞卡钳,稳稳当当。唯一的小遗憾,TCS牵引控制系统缺席了,但这并不妨碍它成为一款实力派选手。

贝纳利的改装文化可是相当丰富,想怎么折腾就怎么折腾!最后说一句掏心窝子的话:喜欢就去试,不喜欢就看看。不过话说回来,这39,800元的价格,真心不贵,试试又何妨?你觉得这车怎么样呢?

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